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Expédition mondiale
Support pour régulateur de carburant original BILLET
Numéro d'article :
2118t226
BAR-TEK® Support de régulateur de carburant
CNC fraisé
Noir anodisé
Plug & Play
Fabriqué en Allemagne
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Livraison gratuite à partir de 100 €
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Fait pour High-Boost
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Description du produit
CNC support de billet fabriqué pour le régulateur de pression d'essence de série, utilisé sur de nombreux moteurs Audi, VW et BMW. Ce support est nécessaire pour de nombreux mise à niveau rampes d'injection , si aucun régulateur de pression d'essence externe n'est souhaité. Il suffit de monter le régulateur de série dans le support avec la pince d'origine et de fixer le régulateur à la rampe de carburant avec les adaptateurs Dash 6. Comme complément parfait au fameux pont d'échappement SEM ou Integrated Engineering pour tous les moteurs 1.8T. (Convient également à d'autres moteurs qui fonctionnent avec un mise à niveau rampe d'injection ) Raccords en aluminium à commander séparément. Livraison en noir anodisé. Pour ce support, nous recommandons l'adaptateur Dash avec compensation de rotation d'Aeromotive. Clique sur clique ici et commande-le en même temps. Plus de photos de notre golf d'essai ICI
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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Convient pour
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A3 / S3 / RS3 | 8L | ANNÉE 1996-2003
13 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B5 (type 8D) | année de construction 1994-2001
10 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B6 (type 8E) | BJ 2000-2004
2 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B7 (type 8E) | BJ 2004-2008
1 Moteurs
A6 / S6 / RS6 | C5 (type 4B) | BJ 1997-2005
10 Moteurs
TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006
11 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
APY | 210 ch (154 kW)
1.8T
AQA | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUL | 210 ch (154 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AEB | 150 ch (110 kW)
1.8T
AJL | 180 ch (132 kW)
1.8T
ANB | 150 ch (110 kW)
1.8T
APU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARK | 150 ch (110 kW)
1.8T
AWT | 150 ch (110 kW)
2.7 Biturbo
AGB | 265 ch (195 kW)
2.7 Biturbo
ASJ | 380 ch (280 kW)
2.7 Biturbo
AZB | 265 ch (195 kW)
2.7 Biturbo
AZR | 380 ch (280 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
BEX | 190 ch (140 kW)
1.8T
BFB | 163 ch (120 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
BFB | 163 ch (120 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AEB | 150 ch (110 kW)
1.8T
AJL | 180 ch (132 kW)
1.8T
ANB | 150 ch (110 kW)
1.8T
APU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARK | 150 ch (110 kW)
1.8T
AWT | 150 ch (110 kW)
2.7 Biturbo
AJK | 230 ch (169 kW)
2.7 Biturbo
ARE | 250 ch (184 kW)
2.7 Biturbo
AZA | 230 ch (169 kW)
2.7 Biturbo
BES | 250 ch (184 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
APX | 224 ch (165 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
1.8T
BEA | 224 ch (165 kW)
1.8T
BFV | 240 ch (177 kW)
1.8T
BVP | 163 ch (120 kW)
1.8T
BVR | 190 ch (140 kW)
Cordoba | I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002
2 Moteurs
Exeo | I (type 3R) | BJ 2008-2013
1 Moteurs
Ibiza | II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002
3 Moteurs
Ibiza | III (type 6L) | BJ 2002-2008
3 Moteurs
Leon | I (type 1M1) | BJ 1999-2006
8 Moteurs
Toledo | II (type 1M) | BJ 1998-2004
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
AQX | 156 ch (115 kW)
1.8T
AYP | 156 ch (115 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
CFMA | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AQX | 156 ch (115 kW)
1.8T
AYP | 156 ch (115 kW)
1.8T
AYP | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
BBU | 180 ch (132 kW)
1.8T
BJX | 150 ch (110 kW)
1.8T
BKV | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
2.8 FSI V6 24v
AUE | 204 ch (150 kW)
2.8 FSI V6 24v
BDE | 204 ch (150 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Octavia | I (type 1U) | BJ 1996-2010
5 Moteurs
Superbe | I (type 3U4) | BJ 2001-2008
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AWT | 150 ch (110 kW)
Beetle / New Beetle | I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010
2 Moteurs
Golf | I (type 17) | BJ 1974-1983
1 Moteurs
Golf | II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992
1 Moteurs
Golf | III (type 1H) | BJ 1991-1997
3 Moteurs
Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003
7 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998
1 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005
4 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010
1 Moteurs
Passat | B3 (type 31/35i) | BJ 1988-1993
1 Moteurs
Passat | B5 (type 3B) | BJ 1996-2000
3 Moteurs
Passat | B5 GP (3BG) | ANNÉE 2000-2005
1 Moteurs
Polo | IV (type 9N3) | BJ 2005-2009
2 Moteurs
Sharan | I (type 7M8) | BJ 1995-2000
3 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
APH | 150 ch (110 kW)
1.8T
AWC | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
2.8 VR6
AAA | 174 ch (128 kW)
2.9 VR6
ABV | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
2.8 VR6
AQP | 204 ch (150 kW)
2.8 VR6
AUE | 204 ch (150 kW)
2.8 VR6
BDE | 204 ch (150 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
150 ch (110 kW) / #2188
Moteur
Code moteur
2.8 VR6
AAA | 174 ch (128 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AEB | 150 ch (110 kW)
1.8T
ANB | 150 ch (110 kW)
1.8T
APU | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AWT | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
BBU | 180 ch (132 kW)
1.8T
BJX | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJH | 150 ch (110 kW)
1.8T
AWC | 150 ch (110 kW)
2.8 VR6
AAA | 174 ch (128 kW)
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product
01ab916520ca474dbe3cf1c1c044e874
Support pour régulateur de carburant original BILLET
https://www.bar-tek.com/fr/support-pour-regulateur-de-carburant-original-billet
https://www.bar-tek.com/media/9b/29/e8/1652867057/bdr_halter_billet_vw_audie9558.jpg
InStock
49.95
EUR
2118t226
01ab916520ca474dbe3cf1c1c044e874
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Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
B7 (type 8E) | BJ 2004-2008, I (type 7M8) | BJ 1995-2000, II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992, I (type 3R) | BJ 2008-2013, 8L | ANNÉE 1996-2003, 8N | ANNÉE 1998-2006, III (type 6L) | BJ 2002-2008, II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, B5 (type 3B) | BJ 1996-2000, B5 GP (3BG) | ANNÉE 2000-2005, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998, I (type 3U4) | BJ 2001-2008, IV (type 1J) | BJ 1997-2003, I (type 1M1) | BJ 1999-2006, I (type 17) | BJ 1974-1983, B3 (type 31/35i) | BJ 1988-1993, II (type 1M) | BJ 1998-2004, C5 (type 4B) | BJ 1997-2005, I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002, B5 (type 8D) | année de construction 1994-2001, IV (type 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, III (type 1H) | BJ 1991-1997, I (type 1U) | BJ 1996-2010, I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, B6 (type 8E) | BJ 2000-2004
Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Sharan, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Superbe, Ibiza, Passat
1.8T (reconstruction), 1.8T, 2.7 Biturbo, 2.8 FSI V6 24v, 2.8 VR6, 2.9 VR6
1
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/Marques
/Marques/ BAR-TEK®
/ BAR-TEK® et gamme Turbo-Total
/Moteurs
/Moteurs/ 1.8T
/Boutique
/Boutique/ Circuit d'essence
/Boutique/ Circuit d'essence/ Rampes d'injection
/Boutique/ Circuit d'essence/Régulateur de pression d'essence
/Boutique/ Circuit d'essence/ Accessoires
/marques/bar-tek
/bar-tek-et-turbo-total-gamme
/moteurs/1.8t
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/boutique/circuit-d-essence/rampes-d-injection
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/boutique/circuit-d-essence/regulateur-de-pression-d-essence
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BAR-TEK®
<p> CNC support de billet fabriqué pour le régulateur de pression d'essence de série, utilisé sur de nombreux moteurs Audi, VW et BMW.<br /> <br /> Ce support est nécessaire pour de nombreux mise à niveau rampes d'injection , si aucun régulateur de pression d'essence externe n'est souhaité.<br /> <br /> Il suffit de monter le régulateur de série dans le support avec la pince d'origine et de fixer le régulateur à la rampe de carburant avec les adaptateurs Dash 6.<br /> <br /> Comme complément parfait au fameux pont d'échappement SEM ou Integrated Engineering pour tous les moteurs 1.8T.<br /> (Convient également à d'autres moteurs qui fonctionnent avec un mise à niveau rampe d'injection )<br /> <br /> Raccords en aluminium à commander séparément.<br /> <br /> Livraison en noir anodisé.<br /> <br /> Pour ce support, nous recommandons l'adaptateur Dash avec compensation de rotation d'Aeromotive. Clique sur <a title="Adapter mit Drehausgleich Dash 6 auf Dash 8 Aeromotive" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>clique ici</strong></a> et commande-le en même temps.<br /> <br /><a target="_blank" rel="noreferrer noopener">Plus de photos de notre golf d'essai ICI</a></p>
49.95
5
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Seulement nécessaire
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