

















4.0L TFSI RS6 C7/C8 RACE Ponts d'aspiration BAR-TEK®
- Pour RS6 C7/C8
- Meilleure réactivité
- Amélioration de l'écoulement
- Entonnoirs extra larges
- Description du produit
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
CNC billet collecteur d'admission fraisé pour ta RS6 C7 ou C8 avec moteur 4.0L TFSI.
Maximise les performances de ta RS6 avec notre Billet collecteur d'admission fraisé de pointe CNC, spécialement conçu pour les modèles C7 et C8 avec moteur 4.0L TFSI. Notre collecteur d'admission a été optimisé avec la dernière technologie CFD (Computational Fluid Dynamics) et testé sur notre banc d'essai afin de garantir que tu puisses tirer le meilleur parti de ton véhicule.
Un design optimisé !
Il était particulièrement important pour nous de ne pas seulement agrandir les canaux pour permettre un plus grand débit. Les canaux eux-mêmes ont été optimisés pour favoriser l'écoulement. Les canaux sont fraisés avec précision dans un bloc de billettes à l'aide de notre site CNC afin d'obtenir le meilleur résultat possible.
Une combustion plus efficace !
Grâce à nos tests sur le banc d'essai, nous avons pu optimiser les ponts d'admission de manière à réduire la perte de pression dans le système d'admission et ainsi augmenter l'efficacité du moteur. Chaque canal est travaillé avec précision afin de maximiser le flux d'air vers les cylindres. Nous pouvons ainsi améliorer la combustion et optimiser la courbe de couple.
Avec notre mise à niveau collecteur d'admission , tu obtiens non seulement une meilleure accélération, mais aussi un meilleur comportement général. Tout simplement plus de dynamisme et de plaisir de conduite pour ta RS6.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 ch (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 ch (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 ch (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 ch (445 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 ch (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 ch (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 ch (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 ch (445 kW) |





Accessoires
CNC billet collecteur d'admission fraisé pour ta RS6 C7 ou C8 avec moteur 4.0L TFSI.
Maximise les performances de ta RS6 avec notre Billet collecteur d'admission fraisé de pointe CNC, spécialement conçu pour les modèles C7 et C8 avec moteur 4.0L TFSI. Notre collecteur d'admission a été optimisé avec la dernière technologie CFD (Computational Fluid Dynamics) et testé sur notre banc d'essai afin de garantir que tu puisses tirer le meilleur parti de ton véhicule.
Un design optimisé !
Il était particulièrement important pour nous de ne pas seulement agrandir les canaux pour permettre un plus grand débit. Les canaux eux-mêmes ont été optimisés pour favoriser l'écoulement. Les canaux sont fraisés avec précision dans un bloc de billettes à l'aide de notre site CNC afin d'obtenir le meilleur résultat possible.
Une combustion plus efficace !
Grâce à nos tests sur le banc d'essai, nous avons pu optimiser les ponts d'admission de manière à réduire la perte de pression dans le système d'admission et ainsi augmenter l'efficacité du moteur. Chaque canal est travaillé avec précision afin de maximiser le flux d'air vers les cylindres. Nous pouvons ainsi améliorer la combustion et optimiser la courbe de couple.
Avec notre mise à niveau collecteur d'admission , tu obtiens non seulement une meilleure accélération, mais aussi un meilleur comportement général. Tout simplement plus de dynamisme et de plaisir de conduite pour ta RS6.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 ch (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 ch (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 ch (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 ch (445 kW) |
Moteur | Code moteur |
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4.0 TFSI (EA824) | CEUC | 420 ch (309 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CRDB | 560 ch (412 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CTGE | 450 ch (331 kW) |
4.0 TFSI (EA824) | CWUC | 605 ch (445 kW) |





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