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Sonde lambda O2 à large spectre LSU 42 UEGO Bosch avec douille AEM
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Sonde lambda O2 à large spectre LSU 42 UEGO Bosch avec douille AEM

Numéro d'article : 30-2002
Marque : AEM Performance Electronic
100% pièce d'origine
  • Kit complet avec capteur
  • HIGH-BOOST

202,50 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Livrable sous 5 à 8 jours

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Description du produit

Sonde lambda AEM avec Bosch 4.2 LSU à large bande Sonde UEGO O2 en kit avec prise de courant

La sonde lambda LSU à large bande est une sonde planaire à deux cellules ZrO2 à courant limite avec chauffage intégré. Elle convient pour mesurer la teneur en oxygène et la valeur λ des gaz d'échappement dans les moteurs de véhicules. Grâce à sa courbe caractéristique continue dans la plage de λ=0,65 à l'air, elle est utilisable de manière universelle aussi bien pour λ=1 que pour d'autres plages de λ.

Étendue de la livraison :
  • Kit complet avec sonde
  • Manchon à souder à filetage en acier et douille.
  • Installation dans les conduits de fumée à un endroit où la composition des gaz d'échappement est représentative, en respectant les limites de température prescrites.
  • La céramique de la sonde se réchauffe rapidement après la mise en marche du chauffage de la sonde. Après le chauffage de la céramique, il faut exclure l'apparition d'eau de condensation qui pourrait endommager la céramique chaude de la sonde.
  • L'angle de montage doit être le plus vertical possible, mais doit s'écarter d'au moins 10° de l'horizontale. Cela permet d'éviter que du liquide ne s'accumule entre le boîtier de la sonde et l'élément de détection. Une inclinaison de 90 ° par rapport au flux de gaz d'échappement devrait être recherchée, mais pas plus de 90 ° + 15 ° d'ouverture d'entrée de gaz contre le flux de gaz d'échappement) ou 90 ° - 30 °. D'autres positions angulaires doivent être évaluées séparément, le cas échéant.
  • Couple de serrage : 40 - 60 N m

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Convient pour
Ce produit s'adapte à coup sûr, car il est universel et peut être utilisé dans n'importe quel véhicule !
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