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VW Golf 7 GTI mit 230 PS

Du hast mit dem Golf 7 GTI ein exzellentes Fahrzeug fĂĽr Motor-Tuning gewählt. Er eignet sich hervorragend fĂĽr Leistungssteigerung, da die Tuning-Teile von uns bereits seit Jahren erprobt und perfektioniert wurden.

BAR-TEK® ist Motorsport

BAR-TEK® ist Europas größter Motor-Tuning-Shop fĂĽr VW- und Audi-Leistungssteigerung und wird gefĂĽhrt von einem ehemaligen Rennsport-Profi mit 10 Jahren Formel-1-Erfahrung. Bei ihm ist dein Wagen in den besten Händen.

WAS IST MĂ–GLICH ?

Möglichkeiten zur Leistungssteigerung

zahlen & fakten

das ist dein tuning! wie viel power darf es fĂĽr dich sein

230 PS / 169 kW
350 Nm
270 PS / 198 kW
+ 17 %
380 Nm
+ 8 %
ZĂĽndspulen-Kit
verbesserte Ansaugung
optimierte Luftströmung
300 PS / 220 kW
+ 30 %
432 Nm
+ 23 %
ZĂĽndspulen-Kit
verbesserte Ansaugung
optimierte Luftströmung
mit LadeluftkĂĽhler
stärkerer Turbolader
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 1 - Bundle
Maximale Leistung fĂĽr den kleinen Geldbeutel
Perfekt fĂĽr den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
Ansaugung BAR-TEK
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
Filtre Ă  air bo
Prix total
1 449,75 â‚¬
tVA incluse

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Statt Longlife-Ă–l solltest du besser unser GTX Racing-Ă–l verwenden. Solltest du auf der Rennstrecke unterwegs sein, brauchst du ab Stufe 1 auch zwingend unseren Catchtank, um die Einlassventile vor Verkokungen zu schĂĽtzen.

BAR-TEK® CONSEIL !

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen auĂźerdem dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade-ZĂĽndkerzen.

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor im guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Wir empfehlen auĂźerdem dringend, das GFB-Schubumluftventil zu verbauen. Wenn du sowieso neue Kerzen brauchst, kauf am besten direkt unsere Upgrade-ZĂĽndkerzen.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 2 - Bundle
Mit LadeluftkĂĽhler
Mit Turbolader
Next Level
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
Ansaugung BAR-TEK
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
+
+
Filtre Ă  air bo
Prix total
3 748,66 â‚¬
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Zu dieser Leistungsstufe empfehlen wir unseren Upgrade LadeluftkĂĽhler. Damit hast du immer die volle Leistung, auch bei warmen Temperaturen.

BAR-TEK® CONSEIL !

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TĂśV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Als Mega-Tipp: Mit der BAR-TEK® 2.0L TSI Ansaugung mit TĂśV hast du nochmal bis zu 15 PS Mehrleistung. Auch hier gilt: 102 Oktan sind Pflicht und das GFB-Schubumluftventil darf nicht fehlen!

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 2.0L EA888 Gen.3 Stufe 3 - Bundle
Mit Upgrade-Turbolader
Mit Einspritzventilen
Ambitioniertes Tuning
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
+
+
+
+
+
+
Ansaugung BAR-TEK
+
+
+
Filtre Ă  air bo
Prix total
5 844,50 â‚¬
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die StraĂźe bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment ĂĽber 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm ĂĽbertragen! FĂĽr die optimale Getriebeöl-Temperatur ist es erforderlich, unser Getriebe-Ă–lkĂĽhler-Kit zu verbauen. So schĂĽtzt du dein DSG-Getriebe vor Ăśberhitzungen! Damit dein Motoröl nicht ĂĽberhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ă–lbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir ein Ă–lkĂĽhler-Kit. Zum Ă–lkĂĽhlerkit empfehlen wir dir, gleich unsere digitale Ă–ltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Ă–ltemperatur deines Motors immer im Blick.

BAR-TEK® CONSEIL !

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkĂĽhlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkĂĽhlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Stufe 4 - Bundle
Mit Schmiedekolben und Stahlpleueln
Mit Turbolader
Professionelles Tuning
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
+
+
Ladedrucksensor - Map Sensor
+
+
+
+
+
+
+
+
Prix total
12 234,22 â‚¬
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die StraĂźe bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment ĂĽber 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm ĂĽbertragen! FĂĽr die optimale Getriebeöl-Temperatur ist es erforderlich, unser Getriebe-Ă–lkĂĽhler-Kit zu verbauen. So schĂĽtzt du dein DSG-Getriebe vor Ăśberhitzungen! Damit dein Motoröl nicht ĂĽberhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ă–lbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir ein Ă–lkĂĽhler-Kit. Zum Ă–lkĂĽhlerkit empfehlen wir dir, gleich unsere digitale Ă–ltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Ă–ltemperatur deines Motors immer im Blick.

BAR-TEK® CONSEIL !

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkĂĽhlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkĂĽhlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die Software muss auch angepasst werden.

Product Bundle 5
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Stufe 5 - Bundle
Ultimative Tuningstufe
Mit Kolben, Pleueln und Zylinderkopf ULTI Kits
Mit Ansaugung und Turbo
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
+
+
Ladedrucksensor - Map Sensor
+
+
+
+
+
+
+
+
Prix total
12 369,22 â‚¬
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die StraĂźe bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Bei DSG-Fahrzeugen empfehlen wir bei einem Drehmoment ĂĽber 500 Nm unsere verstärkte DSG-Kupplung. Diese kann bis zu 700 Nm ĂĽbertragen! FĂĽr die optimale Getriebeöl-Temperatur ist es erforderlich, unser Getriebe-Ă–lkĂĽhler-Kit zu verbauen. So schĂĽtzt du dein DSG-Getriebe vor Ăśberhitzungen! Damit dein Motoröl nicht ĂĽberhitzt und immer eine optimale Temperatur und Ă–lbeschaffenheit in deinem Motor herrscht, empfehlen wir unser Ă–lkĂĽhler-Kit. Zum Ă–lkĂĽhlerkit solltest du gleich unsere digitale Ă–ltemperaturanzeige bestellen, so hast du die Ă–ltemperatur deines Motors immer im Blick.

BAR-TEK® CONSEIL !

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen fĂĽr noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Du kannst auch einen noch größeren Turbo wählen fĂĽr noch mehr Boost, der Rest der Teile bleibt so wie empfohlen.

Banner Repair-Guide zeigt Werkzeug

Guide de réparation

Instructions détaillées Graphiques techniques Conseils pratiques sur les outils
Banner Cooling-Guide zeigt Eisblume
KĂĽhlungs-Guide Icon mit Schneeflocke

Guide du refroidissement

Des performances stables Plus de marge pour tuning Vie plus longue
KĂĽhlungs-Bundle Schalter
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Kühlungs-Bundle Schalter
Maximale KĂĽhlung fĂĽr Schaltgetriebe
Die perfekte AbkĂĽhlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
+
mqb ölwanne alu
+
1.8 & 2.0L TSI MQB Upgrade Alu Ölfiltergehäuse BAR-TEK®
+
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+
GTX Racing Öl 10W-60 BAR-TEK® vollsynthetisch 5 Liter
Prix total
1 861,66 â‚¬
tVA incluse

Prêt à être expédié !

KĂĽhlungs-Bundle DSG
BAR-TEK® EA888 Gen.3 Kühlungs-Bundle DSG
Maximale KĂĽhlung fĂĽr DSG-Getriebe
Die perfekte AbkĂĽhlung
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
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+
+
mqb ölwanne alu
+
+
GTX Racing Öl 10W-60 BAR-TEK® vollsynthetisch 5 Liter
Prix total
1 347,71 â‚¬
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Das brauchst du, um deinen EA888 Gen.3 abzukĂĽhlen:

Wenn du die volle Leistung aus deinem Motor herausholen willst, darfst du auf keinen Fall die KĂĽhlung vergessen. Schon ein wenig Mehrleistung beansprucht ihn deutlich! Die thermische Belastung steigt und zieht alle Bereiche deines EA888 in Mitleidenschaft, auch das Getriebe leidet unter der neuen Power. Im besten Fall reduziert sich die hart erarbeitete Leistung wieder, im schlimmsten Fall erleidet dein Motor einen kapitalen Schaden. Damit du deinen Motor sicher und standfest tunen kannst, bekommst du bei uns alles, was du fĂĽr die perfekte GTI-KĂĽhlung brauchst, vom Ă–lkĂĽhler ĂĽber WasserkĂĽhler aus Vollaluminium und RACE Wasserpumpen bis hin zu KĂĽhlwasser-Additiven. Auch fĂĽr die KĂĽhlung von DSG-Getrieben ist alles dabei.

Banner Turbo-Guide zeigt Turbolader
Turbo-Guide Icon mit Turbolader

Guide turbo

Plus de puissance moteur Meilleure combustion Utilisation plus efficace
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Der optimale Turbolader fĂĽr dein Tuning-Projekt

Der Turbolader gehört zu den wichtigsten Tuning-MaĂźnahmen ĂĽberhaupt, da in der Verdichtung extremes Leistungspotenzial steckt. Deshalb findest du in diesem speziellen Turbo-Guide alle Turbos aus den Guides und passende Alternativen, falls du beispielsweise einen speziellen Hersteller bevorzugen solltest. Zum Thema Turbolader haben wir auch viele Infos fĂĽr dich zusammengetragen, auf die du einen Blick werfen solltest. Neben den ausfĂĽhrlichen Turbo-Tipps gibt es eine Seite zum Thema Motoren richtig einfahren, zum Turboloch und natĂĽrlich unsere 14 Turbo-Regeln.

Moteur de course

entièrement tuné à monter directement pour une performance maximale

fĂĽr echte tuning-pros

DU willst selber Tunen?

Pas de problème, nous avons déjà préparé tes bundles tuning avec tous les produits dont tu as besoin.

WERKSTĂ„TTEN

EINBAUPARTNER IN GANZ DEUTSCHLAND

Du kannst entweder zu uns nach Overath (NRW) kommen und deinen Wagen in unsere Werkstatt bringen oder uns kontaktieren und wir finden den nächsten Einbaupartner in deiner Nähe für dich. Was auch immer komfortabler und einfacher für dich ist!

FAQ – Häufige Fragen
Ja, jegliche bauliche Veränderung muss von einer Prüfstelle abgenommen werden. Sonst erlischt deine Betriebserlaubnis. Viele Artikel bieten wir bereits mit einem TÜV-Gutachten an, sodass du die Teile beruhigt im Straßenverkehr fahren kannst.

 Spreche am besten vorher mit deinem TĂśV-PrĂĽfer ĂĽber dein Vorhaben und lass es dir absegnen.
NatĂĽrlich bei uns selbst. Jedes Teil kann auch von uns verbaut werden. Solltest du dies wĂĽnschen, setze dich einfach mit uns in Verbindung.
Viele Artikel lassen sich auch ohne Meistertitel einfach verbauen. Sollte es dochmal etwas umfangreicher werden, zögere nicht, uns zu fragen. Wir empfehlen jedoch, jegliche Umbaumaßnahmen nur von geschultem Personal durchführen zu lassen.
Tu n'es pas sûr de toi ? Nous t'aiderons avec plaisir ! Notre équipe te fournira les réponses
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