Sportkatalysatoren mit 100 Zellen
Tu trouveras des catalyseurs sport à 100 cellules surtout dans le sport automobile. Ils permettent d'augmenter considérablement les performances, d'obtenir un son ronflant et de s'amuser sacrément sur le circuit. Dans notre boutique, tu peux trouver des catalyseurs à 100 cellules de différentes tailles et de différents diamètres. Outre les catalyseurs plug & play parfaitement adaptés aux G40 et G60, nous avons aussi dans notre gamme des kats à 100 cellules universels. Comme les catats avec si peu de cellules ne répondent souvent pas aux normes d'émission, ils sont soumis à une inscription et conviennent surtout à une utilisation dans le sport automobile.
Sportkats avec 100 cellules
Le nombre de cellules dans un catalyseur se réfère toujours à la quantité par pouce carré. Un chat de 100 cellules possède donc au total bien plus de 100 cellules. Alors que dans l'usage normal de la route, il est plutôt courant d'avoir 400 cellules et plus, dans le domaine du tuning et du sport automobile, tu trouveras surtout des kats à 100 et 200 cellules. La raison en est claire : moins un catalyseur a de cellules, plus la performance est élevée, car le flux des gaz d'échappement est optimisé. De plus, les catalyseurs de course sont en métal et leur fabrication est extrêmement complexe. Les parois des cellules sont très fines, ce qui favorise le courant et augmente sensiblement tes performances.
catalyseurs métalliques à 100 cellules
Les catalyseurs de série normaux sont généralement en céramique, ce qui est suffisant pour une utilisation quotidienne sur la route et pour les performances correspondantes. Dans le tuning et le sport automobile, un chat en céramique ne durerait pas longtemps. Ici, les catalyseurs sont donc fabriqués en métal. Ils sont optimisés en termes de flux et sont si robustes qu'ils supportent sans problème la puissance maximale. Le nettoyage des gaz d'échappement est assuré par un revêtement en métaux précieux. En contrepartie de la série, les catalyseurs à 100 cellules sont également fabriqués avec un diamètre plus grand afin de réduire la contre-pression des gaz d'échappement. Cela a également un effet positif sur ton moteur, qui est soumis à des contraintes thermiques moindres. Si tu conduis un véhicule avec contrôle du catalyseur, par exemple avec 2.0 TFSI (VAG), notre éliminateur de sonde lambda est un outil important en combinaison avec un catalyseur de course. Tu évites ainsi le clignotement gênant du voyant du moteur lorsque tu conduis un catalyseur de course ou même un downpipe sans aucun catalyseur.