Poussoir hydraulique pour le réglage de votre moteur
Les poussoirs hydro ou hydrauliques sont des pièces dans le train de soupapes. Ils transmettent la course de l'arbre à cames aux soupapes et font partie des masses mobiles du moteur - ils doivent être aussi légers que possible. C'est pourquoi nous recommandons les poussoirs hydrauliques SCHRICK, qui sont environ 30 grammes plus légers et beaucoup plus solides que les poussoirs hydrauliques de série. Lors de l'installation d'un nouvel arbre à cames , tu dois absolument utiliser de nouveaux poussoirs hydrauliques afin de garantir l'arbre à cames sport SCHRICK.
Nous misons sur la qualité: c'est pourquoi tu ne trouveras dans la boutique de tuning BAR-TEK® que des pièces que nous avons nous-mêmes testées et approuvées sur le circuit ou sur le banc de puissance. Tu peux compter dessus !
Trouve les bons poussoirs hydrauliques avec le filtre auto
Chez nous, tu peux acheter différents poussoirs hydrauliques pour ton arbre à cames : Nous avons des poussoirs pour différentes marques de voitures et de moteurs - d'Audi à BMW, de VW à Škoda. Grâce à notre filtre automobile, il te suffit de sélectionner la marque de voiture, le modèle et le moteur souhaités pour que les pièces correspondantes s'affichent. Nous avons également dans notre gamme des poussoirs renforcés BAR-TEK® qui, grâce à leur faible poids, peuvent facilement rivaliser avec les poussoirs hydro SCHRICK.
Pourquoi les poussoirs hydrauliques claquent-ils ?
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les poussoirs hydrauliques commencent à cliqueter. Les causes peuvent être un manque d'huile, une pression d'huile trop faible, une mauvaise huile ou des impuretés. En outre, un défaut mécanique peut entraîner le cliquetis - dans ce cas, tu devrais faire remplacer les pièces.