1.8T Rennmotoren – Rennsportfeeling für echte Fans
Les vrais fans de sport automobile vont adorer nos moteurs de course 1.8T. Nous avons rassemblé ici avec une extrême précision les meilleures pièces pour en faire des moteurs optimisés pour Audi et VW. Ceux-ci sont conçus pour des performances maximales. Grâce à l'utilisation de pièces de sport automobile comme pistons forgés et des bielles en acier, le moteur de course est stable. Les composants sont tous parfaitement adaptés les uns aux autres, finement équilibrés et conçus pour des vitesses de rotation très élevées.
Tu as le choix entre différents alésages (cylindrée):
- 1.8L
- 2.0L
- 2.2L
Si tu ne souhaites pas renouveler ton culasse, tu peux obtenir chez nous un bloc prêt à l'emploi. En règle générale, nous prenons ton moteur de remplacement et nous nous chargeons de le transformer en moteur de course 1.8T. Ainsi, tu n'as pas besoin de lever le petit doigt pour augmenter les performances, tout va comme un gant et c'est un vrai plaisir.
2.2 litres - Le grand moteur de course 1.8T
Le moteur avec une Augmentation de la cylindrée à 2.2L est le plus grand de la gamme. Tu peux ainsi faire passer ton tuning de moteur au niveau supérieur. Le moteur entièrement tuné pour tous les modèles 1.8T répond à toutes les attentes. Il permet de rouler de manière stable sur plus de 300 ch. Pas étonnant, car nous utilisons pistons forgés de JE Pistons et des bielles en acier à tige en H avec ARP vis. Ces pièces ont été développées pour les conditions extrêmes du sport automobile. Le vilebrequin forgé et les paliers principaux et de bielle issus de la course optimisent encore plus la combinaison. La rainure de refroidissement par eau supplémentaire dans bloc moteur est également une belle caractéristique de ce moteur. Il est ainsi parfaitement refroidi et obtient inévitablement une durée de vie plus longue. La puissance de ce moteur est si forte que tu dois absolument renforcer la transmission !
Notre rainure de refroidissement supplémentaire pour le bloc
Avec notre rainure de refroidissement supplémentaire spéciale, tu donneras à ton moteur le nec plus ultra refroidissement. Nous fraisons la rainure de refroidissement dans le bloc. Les cylindres sont ainsi refroidis avec de l'eau supplémentaire, ce qui rend le moteur plus durable. De plus, la rainure te permet de faire plus de pré-allumage et d'avoir plus de puissance tout en consommant moins. Dans l'ensemble, cela vaut vraiment la peine d'installer cette rainure.