ARP goujons de vilebrequin Kit bloc adapté à BMW 1,5-2,0L(M10), 2,3L (S14) 4 cylindres
- High Boost
- Extrêmement stable
- acier étiré 30% plus dur
- Description du produit
- Grâce aux processus de fabrication les plus avancés, ARP goujons de vilebrequin atteint une résistance maximale.
- Résistance à la traction de plus de1400 N/mm².
- Boulons parfaitement arrondis et droits pour un montage de première classe.
- Filetage dix fois plus solide que les vis de série grâce à la coupe du filetage après le durcissement.
- Produit de qualité ARP absolue pour une utilisation professionnelle.
- Réutilisable.
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
ARP goujons de vilebrequin Kit bloc pour BMW 1,5-2,0L (M10), 2,3L (S14) 4 cylindres.
Les goujons ARP haute performance sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740, très résistant et traité thermiquement, et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
Nous recommandons de coller toutes les TETES ARP goujons de vilebrequin dans le bloc avec de la Loctite bleue (243) ou de les resserrer au couple prescrit après environ 1000 km.
Choisis la version entre BMW E30 ou BMW 2002.
Épaisseur du boulon : 16mm
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 (M10) | M10B16 | 105 ch (77 kW) |
1.6 (M10) | M10B16 | 75 ch (55 kW) |
1.6 (M10) | M10B16 | 85 ch (63 kW) |
1.8 (M10) | M10B18 | 90 ch (66 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 100 ch (74 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 120 ch (88 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 130 ch (96 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
520i | M10B20 | 125 ch (92 kW) |
520i | M10B20 | 130 ch (96 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Accessoires
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Les goujons ARP haute performance sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740, très résistant et traité thermiquement, et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
- Grâce aux processus de fabrication les plus avancés, ARP goujons de vilebrequin atteint une résistance maximale.
- Résistance à la traction de plus de1400 N/mm².
- Boulons parfaitement arrondis et droits pour un montage de première classe.
- Filetage dix fois plus solide que les vis de série grâce à la coupe du filetage après le durcissement.
- Produit de qualité ARP absolue pour une utilisation professionnelle.
- Réutilisable.
Nous recommandons de coller toutes les TETES ARP goujons de vilebrequin dans le bloc avec de la Loctite bleue (243) ou de les resserrer au couple prescrit après environ 1000 km.
Choisis la version entre BMW E30 ou BMW 2002.
Épaisseur du boulon : 16mm
Moteur | Code moteur |
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1.6 (M10) | M10B16 | 105 ch (77 kW) |
1.6 (M10) | M10B16 | 75 ch (55 kW) |
1.6 (M10) | M10B16 | 85 ch (63 kW) |
1.8 (M10) | M10B18 | 90 ch (66 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 100 ch (74 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 120 ch (88 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 130 ch (96 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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520i | M10B20 | 125 ch (92 kW) |
520i | M10B20 | 130 ch (96 kW) |
Moteur | Code moteur |
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