ARP goujons de vilebrequin Kit culasse adapté à BMW 2,5L(M50), 3,0L(S50), 3,2L(S52) US
- High Boost
- Extrêmement stable
- acier étiré 30% plus dur
- Description du produit
- Grâce aux processus de fabrication les plus avancés, ARP goujons de vilebrequin atteint une résistance maximale.
- Résistance à la traction de plus de 1400 N/mm².
- Boulons parfaitement arrondis et droits pour un montage de première classe.
- Filetage dix fois plus solide que les vis de série grâce à la coupe du filetage après le durcissement.
- Produit de qualité ARP absolue pour une utilisation professionnelle.
- Réutilisable.
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
BMW 2,5L(M50), 3,0L(S50US), 3,2L(S52US) inline 6, ARP2000, 12pt goujons de vilebrequin Kit culasse
Les goujons ARP haute performance sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740, très résistant et traité thermiquement, et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
Nous recommandons de coller toutes les TETES ARP goujons de vilebrequin dans le bloc avec de la Loctite bleue (243) ou de les resserrer au couple prescrit après environ 1000Km.
Moteur | Code moteur |
---|---|
325i | M50B25 | 192 ch (141 kW) |
M3 | S50B30 | 286 ch (210 kW) |
M3 | S50B30 | 295 ch (217 kW) |
Accessoires
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Prêt à être expédié !
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Les goujons ARP haute performance sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740, très résistant et traité thermiquement, et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
- Grâce aux processus de fabrication les plus avancés, ARP goujons de vilebrequin atteint une résistance maximale.
- Résistance à la traction de plus de 1400 N/mm².
- Boulons parfaitement arrondis et droits pour un montage de première classe.
- Filetage dix fois plus solide que les vis de série grâce à la coupe du filetage après le durcissement.
- Produit de qualité ARP absolue pour une utilisation professionnelle.
- Réutilisable.
Nous recommandons de coller toutes les TETES ARP goujons de vilebrequin dans le bloc avec de la Loctite bleue (243) ou de les resserrer au couple prescrit après environ 1000Km.
Moteur | Code moteur |
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325i | M50B25 | 192 ch (141 kW) |
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