ARP boulon d'entretoise Kit culasse compatible avec BMW 1,5l & 2,0L 4 cylindres
- High Boost
- Extrem stabil
- 30% härterer Dehnstahl
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BMW 1,5L & 2,0L (M10, Coupé 2002, 318i, 320i) 4 cylindres ARP kit goujon de culasse.
Les goujons haute performance ARP sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740 à haute résistance et traité thermiquement et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
-Grâce aux procédés de fabrication les plus avancés, les goujons ARP atteignent la plus grande résistance.
-résistance à la traction de plus de 1400 N/mm².
-Des plots parfaitement arrondis et droits pour un assemblage de première classe.
-Filets dix fois plus stables que les boulons standard en raison de la coupe du filetage après le durcissement.
-Produit de qualité ARP absolu pour un usage professionnel.
-Réutilisable.
Nous recommandons que tous les goujons ARP HEAD soient soit collés dans le bloc avec de la Loctite bleue (243), soit resserrés au couple prescrit après environ 1000Km.
(Pour télécharger les instructions de montage, veuillez cliquer sur le signe PDF)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 (M10) | M10B20 | 100 ch (74 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 120 ch (88 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 130 ch (96 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
318i | M40B18 | 113 ch (83 kW) |
320i | M20B20 | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
320i | B48B20 | 184 ch (135 kW) |
320i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
BMW 1,5L & 2,0L (M10, Coupé 2002, 318i, 320i) 4 cylindres ARP kit goujon de culasse.
Les goujons haute performance ARP sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740 à haute résistance et traité thermiquement et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
-Grâce aux procédés de fabrication les plus avancés, les goujons ARP atteignent la plus grande résistance.
-résistance à la traction de plus de 1400 N/mm².
-Des plots parfaitement arrondis et droits pour un assemblage de première classe.
-Filets dix fois plus stables que les boulons standard en raison de la coupe du filetage après le durcissement.
-Produit de qualité ARP absolu pour un usage professionnel.
-Réutilisable.
Nous recommandons que tous les goujons ARP HEAD soient soit collés dans le bloc avec de la Loctite bleue (243), soit resserrés au couple prescrit après environ 1000Km.
(Pour télécharger les instructions de montage, veuillez cliquer sur le signe PDF)
Moteur | Code moteur |
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2.0 (M10) | M10B20 | 100 ch (74 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 120 ch (88 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 130 ch (96 kW) |
2.0 (M10) | M10B20 | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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318i | M40B18 | 113 ch (83 kW) |
320i | M20B20 | 125 ch (92 kW) |
Moteur | Code moteur |
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320i | B48B20 | 184 ch (135 kW) |
320i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Accessoires
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