5.kit compresseur 2L FSI Audi R8 Gen.2 & Lamborghini Huracan V10 VF800
- Pour tous les moteurs V10 2ème génération
- Entièrement réarmable
- environ 0,52 bar pression
- Système complet "BOLT ON
- Description du produit
- Pour tous les moteurs V10 de la deuxième génération
- Sortie standard R8 V10 : 540 ch et 398 Nm
- Sortie standard V10 Plus : 610 ch et 413 Nm
- Augmentation de la puissance : 24-32% ch et 32-35% Nm
- Système complet "BOLT ON"
- Entièrement reconstructible
- 4- vis"Twin Vortices Series" Compresseur
- environ 0,52 bar pression
- Le système est compatible avec l'embrayage et le panier de série
- Compatible avec le système d'échappement de série et la plupart des systèmes d'échappement à partir du cat
- Convient pour
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- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
Kit complet avec compresseur et matériel de montage
Pour augmenter les performances jusqu'à 800 ch et environ 600 Nm
Les kits de compression VF made-in-USA offrent le package sans souci. Les kits sont élaborés jusque dans les moindres détails et sont donc adaptés à 100%. Le kit est livré avec le logiciel pour le boîtier de commande. Les modifications peuvent être effectuées sur le moteur de série. Nous recommandons toutefois de toujours renforcer le moteur lors de l'augmentation des performances.
Le kit pour le moteur Audi R8 V10 est conçu de manière à ce que le moteur V10 de série puisse être utilisé avec son taux de compression de série, sans effectuer de réduction de la compression ou d'autres modifications sur le moteur de base.
Le pression se situe au niveau de développement le plus élevé à 0,45 bar maximum, nous pouvons le conduire sur le moteur de série car un système d'air de suralimentation est installé pour un refroidissement optimal. Les cartographies électroniques d'allumage et d'injection sont parfaitement adaptées aux kits.
Le développement de la puissance est très harmonieux, car le pression augmente avec le régime du moteur. Le compresseur utilisé ici se distingue par sa bonne réponse et sa faible puissance propre.
Caractéristiques:
Tous les kits sont livrés avec tous les éléments nécessaires au montage, ce qui permet un montage sans problème. Les composants utilisés dans le kit sont tous conçus pour une adaptation et une fonctionnalité maximales, de sorte que même les pièces importantes comme la tension de la courroie ont été correctement pensées.
Moteur | Code moteur |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
Accessoires
Kit complet avec compresseur et matériel de montage
Pour augmenter les performances jusqu'à 800 ch et environ 600 Nm
Les kits de compression VF made-in-USA offrent le package sans souci. Les kits sont élaborés jusque dans les moindres détails et sont donc adaptés à 100%. Le kit est livré avec le logiciel pour le boîtier de commande. Les modifications peuvent être effectuées sur le moteur de série. Nous recommandons toutefois de toujours renforcer le moteur lors de l'augmentation des performances.
Le kit pour le moteur Audi R8 V10 est conçu de manière à ce que le moteur V10 de série puisse être utilisé avec son taux de compression de série, sans effectuer de réduction de la compression ou d'autres modifications sur le moteur de base.
Le pression se situe au niveau de développement le plus élevé à 0,45 bar maximum, nous pouvons le conduire sur le moteur de série car un système d'air de suralimentation est installé pour un refroidissement optimal. Les cartographies électroniques d'allumage et d'injection sont parfaitement adaptées aux kits.
Le développement de la puissance est très harmonieux, car le pression augmente avec le régime du moteur. Le compresseur utilisé ici se distingue par sa bonne réponse et sa faible puissance propre.
Caractéristiques:
- Pour tous les moteurs V10 de la deuxième génération
- Sortie standard R8 V10 : 540 ch et 398 Nm
- Sortie standard V10 Plus : 610 ch et 413 Nm
- Augmentation de la puissance : 24-32% ch et 32-35% Nm
- Système complet "BOLT ON"
- Entièrement reconstructible
- 4- vis"Twin Vortices Series" Compresseur
- environ 0,52 bar pression
- Le système est compatible avec l'embrayage et le panier de série
- Compatible avec le système d'échappement de série et la plupart des systèmes d'échappement à partir du cat
Tous les kits sont livrés avec tous les éléments nécessaires au montage, ce qui permet un montage sans problème. Les composants utilisés dans le kit sont tous conçus pour une adaptation et une fonctionnalité maximales, de sorte que même les pièces importantes comme la tension de la courroie ont été correctement pensées.
Moteur | Code moteur |
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5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
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