2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S mise à niveau Bloc vis ARP
- extrêmement stable
- acier inoxydable
- réutilisable
- Description du produit
- Extrêmement stable, ce qui renforce le moteur
- En acier inoxydable
- Vis sont réutilisables
- Recommandé à partir de 500 ch
- Convient pour
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- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
ARP mise à niveau vis Kit pour le bloc moteur (carter d'huile) pour tous les nouveaux moteurs 2.5L TFSI EA855 EVO.
Les mise à niveau vis pour bloc moteur sont en acier inoxydable extrêmement solide et remplacent les vis originaux , qui sont en aluminium mou. Tu peux toujours réutiliser les vis et les filetages cassés à cause d'un serrage excessif ou d'un affaiblissement du matériau appartiennent au passé. Un autre avantage est qu'avec ces solides ARP vis, tu renforces aussi ton bloc moteur, ce qui est recommandé à partir de 500 ch.
Caractéristiques:
Couple de serrage 20 Nm avec beaucoup de pâte ARP
(illustration similaire, l'illustration montre 4 cylindres)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Accessoires
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Les mise à niveau vis pour bloc moteur sont en acier inoxydable extrêmement solide et remplacent les vis originaux , qui sont en aluminium mou. Tu peux toujours réutiliser les vis et les filetages cassés à cause d'un serrage excessif ou d'un affaiblissement du matériau appartiennent au passé. Un autre avantage est qu'avec ces solides ARP vis, tu renforces aussi ton bloc moteur, ce qui est recommandé à partir de 500 ch.
Caractéristiques:
- Extrêmement stable, ce qui renforce le moteur
- En acier inoxydable
- Vis sont réutilisables
- Recommandé à partir de 500 ch
Couple de serrage 20 Nm avec beaucoup de pâte ARP
(illustration similaire, l'illustration montre 4 cylindres)
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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