5.2L FSI Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 renforcé alu- carter d'huile Dodson
- Description du produit
- Alu- carter d'huile
- Filtre à huile amélioré
- Couverture de l'engrenage
- Toutes les pièces de montage nécessaires et vis
- Convient pour
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- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
La meilleure façon de renforcer et de refroidir encore plus la boîte de vitesses de ton Audi R8 ou Lamborghini Huracan !
Grâce à ce carter d'huile, tu as des températures d'huile basses et en même temps un carter d'engrenage renforcé. Le carter d'huile soutient le différentiel et réduit la charge sur l'ensemble du boîtier.
Aluminium de haute qualité usiné dans la masse. Grâce à sa forme spéciale, l'huile est purgée avant d'arriver au filtre à huile. Les bulles d'air dangereuses dans l'huile sont ainsi évitées.
Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés avec un couple élevé ! Avec l'Alu carter d'huile, le plein potentiel de l'augmentation de puissance peut être exploité.
Le kit contient:
Un must pour tout moteur V10 tuné ! Optimal pour les transformations de turbos !
Moteur | Code moteur |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
Accessoires
Livrable sous 5 à 8 jours
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Grâce à ce carter d'huile, tu as des températures d'huile basses et en même temps un carter d'engrenage renforcé. Le carter d'huile soutient le différentiel et réduit la charge sur l'ensemble du boîtier.
Aluminium de haute qualité usiné dans la masse. Grâce à sa forme spéciale, l'huile est purgée avant d'arriver au filtre à huile. Les bulles d'air dangereuses dans l'huile sont ainsi évitées.
Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés avec un couple élevé ! Avec l'Alu carter d'huile, le plein potentiel de l'augmentation de puissance peut être exploité.
Le kit contient:
- Alu- carter d'huile
- Filtre à huile amélioré
- Couverture de l'engrenage
- Toutes les pièces de montage nécessaires et vis
Un must pour tout moteur V10 tuné ! Optimal pour les transformations de turbos !
Moteur | Code moteur |
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5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
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