440ccm injecteur BOSCH 100% matched
- 440 ccm/min à 3 bar
- EV6 Forme de construction
- 12-14 ohms (haute impédance)
- Fabriqué en Allemagne
- Description du produit
- 440ccm/min à 3 bars
- 12-14 ohms (haute impédance)
- 4 jet avec construction EV6
- Longueur du joint torique au début du joint torique 60mm
- Fabriqué en Allemagne !
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Les clients ont aussi acheté
Injecteur Bosch vert avec un débit de 440ccm à 3 bars.
Si tu utilises un chargeur mise à niveau, ces buses sont indispensables. La puce doit bien sûr être adaptée. Il est également recommandé d'installer une pompe à essence supplémentaire comme par ex. notre pompe Pierburg.
Données techniques:
PLUSles buses sont testées au préalable chez nous et appariées entre elles ! Tu obtiendras ainsi parfaitement adapté Des buses pour ton moteur ! Prix par buse !
Convient à de nombreux modèles comme par ex. VR6,G60,16v ou 1.8T Audi S2 ou RS2
Plus de photos de notre Golf de test ICI
Les injecteurs déjà neufs ont une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les fabricants indiquent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8%. Mais dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent alors des quantités de carburant différentes et le moteur ne fonctionne pas proprement ou les piston ou les soupapes peuvent être endommagés Grâce à notre banc d'essai d'injecteurs ASNU, nous pouvons également tester les nouveaux injecteurs et les accoupler de manière optimale. Cliquez ici pour accéder directement à notre banc d'essai pour injecteurs.
Les clients ont aussi acheté
Injecteur Bosch vert avec un débit de 440ccm à 3 bars.
Si tu utilises un chargeur mise à niveau, ces buses sont indispensables. La puce doit bien sûr être adaptée. Il est également recommandé d'installer une pompe à essence supplémentaire comme par ex. notre pompe Pierburg.
Données techniques:
- 440ccm/min à 3 bars
- 12-14 ohms (haute impédance)
- 4 jet avec construction EV6
- Longueur du joint torique au début du joint torique 60mm
- Fabriqué en Allemagne !
PLUSles buses sont testées au préalable chez nous et appariées entre elles ! Tu obtiendras ainsi parfaitement adapté Des buses pour ton moteur ! Prix par buse !
Convient à de nombreux modèles comme par ex. VR6,G60,16v ou 1.8T Audi S2 ou RS2
Plus de photos de notre Golf de test ICI
Les injecteurs déjà neufs ont une certaine dispersion de la quantité injectée !
Les fabricants indiquent comme "normale" une tolérance allant jusqu'à 8%. Mais dans le pire des cas, cela peut conduire à des quantités d'injection incorrectes par cylindre. Les cylindres reçoivent alors des quantités de carburant différentes et le moteur ne fonctionne pas proprement ou les piston ou les soupapes peuvent être endommagés Grâce à notre banc d'essai d'injecteurs ASNU, nous pouvons également tester les nouveaux injecteurs et les accoupler de manière optimale. Cliquez ici pour accéder directement à notre banc d'essai pour injecteurs.
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