Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
BAR-TEK® Chiptuning pour les moteurs 200 avec conversion à la technique S3 comme K04 et les injecteurs. 2.0 TFSI ch par ex. Turbocompresseur
Un réglage de l'électronique du moteur est absolument nécessaire lors d'une conversion aux composants matériels modifiés. Ton ECU doit savoir que tu as monté un turbocompresseur modifié , des injecteurs et dans le meilleur des cas intercooler et système d'échappement. Lors du réglage, nous avons mis l'accent sur une performance optimale associée à la durabilité.
Le réglage peut être choisi pour le matériel suivant:
- KKK K04-064 turbocompresseur - Injecteurs Audi S3 - mise à niveau Pompe haute pression - mise à niveau intercooler - downpipe 76mm - système d'échappement 70-76 mm - aspiration
BAR-TEK® Chiptuning pour les moteurs 200 avec conversion à la technique S3 comme K04 et les injecteurs. 2.0 TFSI ch par ex. Turbocompresseur
Un réglage de l'électronique du moteur est absolument nécessaire lors d'une conversion aux composants matériels modifiés. Ton ECU doit savoir que tu as monté un turbocompresseur modifié , des injecteurs et dans le meilleur des cas intercooler et système d'échappement. Lors du réglage, nous avons mis l'accent sur une performance optimale associée à la durabilité.
Le réglage peut être choisi pour le matériel suivant:
- KKK K04-064 turbocompresseur - Injecteurs Audi S3 - mise à niveau Pompe haute pression - mise à niveau intercooler - downpipe 76mm - système d'échappement 70-76 mm - aspiration