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Expédition mondiale
2.0L MQB Ligne d'injection BAR-TEK®
Numéro d'article :
21tsi224
Guide de l'injection BAR-TEK®
Pour 4 injecteurs supplémentaires
Pour EA888 Gen. 3 et evo4
Pour EV14
Pour les moteurs aux performances accrues.
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Livraison gratuite à partir de 100 €
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Fait pour High-Boost
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Description du produit
Avec notre rampe d'injection supplémentaire, il est possible de monter un deuxième jeu d'injecteurs du côté de la connexion qui injecte directement dans le tuyau d'aspiration. L'installation peut se faire directement sur notre MQB RACE collecteur d'admission ou sur la série collecteur d'admission.
Le système d'injection directe de série des moteurs EA888 Gen. 3 et evo4 atteint rapidement ses limites, surtout dans le domaine du tuning, et finit par limiter les performances. Nous t'offrons ici la possibilité d'y remédier. Le mélange air/essence aspiré est refroidi par l'essence dans le tuyau d'aspiration, ce qui a encore un effet positif.
Caractéristiques : Permet 4 injecteurs supplémentaires sur les moteurs EA888 Gen.3 et evo4. Plus de débit que le rampe d'injection de série . Circuit d'essence uniforme grâce au design ouvert du tube. Supporte un système de recyclage du carburant. Pour les injecteurs EV14. Fabriqué en aluminium Billet. Parfait pour les moteurs aux performances améliorées.
Les buses ne sont pas comprises dans la livraison !
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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Convient pour
Audi
Cupra
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | ANNÉE 2010-2018
1 Moteurs
A1 / S1 | GB | BJ 2018->
2 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8V | ANNÉE 2012-2020
8 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B9 (type 8W) | Année 2015-2024
10 Moteurs
A5 / S5 / RS5 | 8T | ANNÉE 2007-2016
2 Moteurs
A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016->
9 Moteurs
A6 / S6 / RS6 | C8 (type F2) | BJ 2018->
4 Moteurs
A7 / S7 / RS7 | C8 (4K) | BJ 2018->
1 Moteurs
Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016->
4 Moteurs
Q3 / RS Q3 | F3 | BJ 2018->
4 Moteurs
Q3 / RS Q3 | Sportback | BJ 2019->
5 Moteurs
Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017->
5 Moteurs
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Année 2014-2023
9 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMSA | 204 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNND | 207 ch (152 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMSA | 204 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMTA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DMSB | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCE | 230 ch (169 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMTA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DMSB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DRXA | 170 ch (125 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMTA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DRYA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRFA | 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMSA | 204 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNB | 200 ch (145 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHC | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUF | 306 ch (225 kW)
Ateca | BJ 2018->
3 Moteurs
Formentor | I (type VZ) | BJ 2020->
5 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFB | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFF | 333 ch (245 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 245 ch (180 kW)
Alhambra | II (type 7N) | BJ 2010-2022
1 Moteurs
Ateca | I (type 5FP/KH7) | année 2016->
4 Moteurs
Leon | III (type 5F) | BJ 2012-2020
9 Moteurs
Leon | IV (type KL) | BJ 2020->
2 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFB | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFC | 300 ch (221 kW)
Karoq | I (type NU7) | BJ 2017->
1 Moteurs
Kodiaq | I (type NS7) | année 2017->
4 Moteurs
Octavia | III (type 5E) | BJ 2012-2019
4 Moteurs
Octavia | IV (type NX) | BJ 2019->
5 Moteurs
Superbe | III (type 3V) | BJ 2015-2023
5 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRFA | 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFE | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 ch (200 kW)
Arteon | I (type 3H) | BJ 2017->
4 Moteurs
Golf | VII (type AU) | BJ 2012-2019
16 Moteurs
Golf | VIII (type CD) | BJ 2019->
6 Moteurs
Passat | B8 (type 3G) | BJ 2014-2023
5 Moteurs
Polo | VI (type AW) | BJ 2017->
2 Moteurs
Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017
2 Moteurs
Sharan | II (type 7N) | BJ 2010-2022
1 Moteurs
T-Roc | Type A1 | BJ 2017->
3 Moteurs
Tiguan | II (type AD1) | BJ 2016-2023
7 Moteurs
Tiguan | III (type CT) | BJ 2023->
2 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFE | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFG | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFG | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRYA | 245 ch (180 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFE | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DMSA | 204 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNND | 207 ch (152 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFC | 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNFG | 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNPA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DRFA | 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNLA | 190 ch (140 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)
evo4 | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)
evo4 | 265 ch (195 kW)
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0190ede83b65700db118057b138c6099
2.0L MQB Ligne d'injection BAR-TEK®
https://www.bar-tek.com/fr/2.0l-mqb-ligne-d-injection-bar-tek
https://www.bar-tek.com/media/13/dc/5a/1721983233/21tsi224_MQB_einspritzleiste_2.webp
InStock
99.95
EUR
21tsi224
0190ede83b65700db118057b138c6099
FV/8S | Année 2014-2023, B9 (type 8W) | Année 2015-2024, III (type CT) | BJ 2023->, I (type NU7) | BJ 2017->, IV (type KL) | BJ 2020->, I (type 5FP/KH7) | année 2016->, II (type 7N) | BJ 2010-2022, C8 (4K) | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, VIII (type CD) | BJ 2019->, III (type 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, I (type VZ) | BJ 2020->, C8 (type F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (type AD1) | BJ 2016-2023, BJ 2018->, 8X | ANNÉE 2010-2018, VII (type AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (type 5F) | BJ 2012-2020, 8V | ANNÉE 2012-2020, GB | BJ 2018->, I (type 3H) | BJ 2017->, Type A1 | BJ 2017->, IV (type NX) | BJ 2019->, F5 | BJ 2016->, I (type NS7) | année 2017->, B8 (type 3G) | BJ 2014-2023, VI (type AW) | BJ 2017->, 8T | ANNÉE 2007-2016, III (type 3V) | BJ 2015-2023, III (type 13) | BJ 2008-2017
DKFA | 230 ch (169 kW), CXCA | 210 ch (155 kW), CXCB | 220 ch (162 kW), evo4 | 204 ch (150 kW), evo4 | 265 ch (195 kW), DNND | 207 ch (152 kW), CJXB | 280 ch (206 kW), DNNA | 190 ch (140 kW), DNFB | 310 ch (228 kW), DNFE | 280 ch (206 kW), CJKA | 204 ch (150 kW), CVKB | 190 ch (140 kW), CJXA | 280 ch (206 kW), CNCE | 230 ch (169 kW), CJXG | 310 ch (228 kW), DNUF | 306 ch (225 kW), CHHA | 230 ch (169 kW), DKTA | 230 ch (169 kW), DNPA | 245 ch (180 kW), CJXD | 290 ch (213 kW), DNFF | 333 ch (245 kW), DNLA | 190 ch (140 kW), CJXC | 300 ch (220 kW), DRYA | 265 ch (195 kW), DKTB | 245 ch (180 kW), DRFA | 190 ch (140kW), CJXF | 280 ch (206 kW), DRXA | 170 ch (125 kW), CYRB | 252 ch (185 kW), DNFG | 320 ch (235 kW), CVLA | 170 ch (125 kW), CJXC | 360 ch (265 kW), DRYA | 245 ch (180 kW), DAXB | 252 ch (185 kW), CULB | 180 ch (132 kW), DMSA | 204 ch (152 kW), DNNB | 200 ch (145 kW), DNFC | 300 ch (221 kW), DMTA | 265 ch (195 kW), DMSB | 150 ch (110 kW), DEDA | 220 ch (162 kW), DJHA | 310 ch (228 kW), CZPA | 180 ch (132 kW), CJXH | 290 ch (213 kW), CNCD | 225 ch (165 kW), DJHC | 280 ch (206 kW), DLGA | 252 ch (185 kW), DKZA | 190 ch (140 kW), CJXE | 265 ch (195 kW), CZPB | 190 ch (140 kW), DNUE | 300 ch (220 kW), DLVB | 150 ch (110 kW), CWZA | 231 ch (170 kW), CULC | 220 ch (162 kW), CULA | 180 ch (132 kW), DLBA | 245 ch (180 kW), CHHC | 230 ch (169 kW), DNJA | 230 ch (169 kW), CJKB | 150 ch (110 kW), DNUC | 290 ch (213 kW), DNUA | 272 ch (200 kW), CHHB | 220 ch (162 kW)
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
Q2 / SQ2, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Superbe, Formentor, Karoq, Alhambra, Passat
2.0 TFSI (EA888 evo4), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
1
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BAR-TEK®
<p>Avec notre rampe d'injection supplémentaire, il est possible de monter un deuxième jeu d'injecteurs du côté de la connexion qui injecte directement dans le tuyau d'aspiration. L'installation peut se faire directement sur notre MQB RACE collecteur d'admission ou sur la série collecteur d'admission. </p><p>Le système d'injection directe de série des moteurs EA888 Gen. 3 et evo4 atteint rapidement ses limites, surtout dans le domaine du tuning, et finit par limiter les performances. Nous t'offrons ici la possibilité d'y remédier. Le mélange air/essence aspiré est refroidi par l'essence dans le tuyau d'aspiration, ce qui a encore un effet positif. </p><h3>Caractéristiques : </h3><ul><li>Permet 4 injecteurs supplémentaires sur les moteurs EA888 Gen.3 et evo4. <br /></li><li>Plus de débit que le rampe d'injection de série . </li><li> Circuit d'essence uniforme grâce au design ouvert du tube.</li><li>Supporte un système de recyclage du carburant. </li><li>Pour les injecteurs EV14. </li><li>Fabriqué en aluminium Billet. </li><li>Parfait pour les moteurs aux performances améliorées. </li></ul><p></p><p><b>Les buses ne sont pas comprises dans la livraison !</b></p>
99.95
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