














2.0 TFSI EA113 mise à niveau Kit de boîtier de filtre à huile en aluminium BAR-TEK®
- BAR-TEK® Boîtier du filtre à huile
- Amélioration de refroidissement de l'huile moteur !
- beaucoup plus stable que la série
- Plug & Play

- Description du produit
- En aluminium de haute qualité
- meilleure refroidissement de l'huile moteur
- beaucoup plus stable que la série
- Bouchon de vidange dans le boîtier M14 x 1.5
- Raccord pour indicateur de température d'huile
- Adapté Plug&Play
- filtre à huile et joint torique Viton inclus
- écran numérique de haute qualité
- Écran 56.4 x 27 x 11mm
- Montage flexible grâce au petit écran
- Plage de mesure 0-120°C
- Au-delà de 120°C, avertissement par clignotement
- Couleur de l'écran en bleu ou rouge
- faisceau de câbles et capteur inclus
- Plug&Play adapté à notre boîtier de filtre à huile
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Mise à niveau Boîtier de filtre à huile BAR-TEK® en aluminium avec des ailettes de refroidissement pour améliorer refroidissement de l'huile moteur.
Le boîtier de filtre à huile mise à niveau pour le moteur 2.0 TFSI remplace le boîtier en plastique d'origine. Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile moteur est refroidie. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce de série. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.
L'un des points forts est notre indicateur de température d'huile correspondant sous forme de kit prêt à l'emploi. Avec notre indicateur de température d'huile, la température de l'huile moteur peut être affichée numériquement. Tu peux le commander en tant que version dans le kit.
Caractéristiques:
Caractéristiques de l'indicateur de température d'huile:
Convient à tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution comme par ex. dans la Golf 5 et l'Audi A3.
Le schnorchel intérieur en plastique doit être pris avec le boîtier de filtre à huile d'origine.
Article en kit avec filtre à huile.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com

Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |





New content loaded
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Mise à niveau Boîtier de filtre à huile BAR-TEK® en aluminium avec des ailettes de refroidissement pour améliorer refroidissement de l'huile moteur.
Le boîtier de filtre à huile mise à niveau pour le moteur 2.0 TFSI remplace le boîtier en plastique d'origine. Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile moteur est refroidie. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce de série. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.
L'un des points forts est notre indicateur de température d'huile correspondant sous forme de kit prêt à l'emploi. Avec notre indicateur de température d'huile, la température de l'huile moteur peut être affichée numériquement. Tu peux le commander en tant que version dans le kit.
Caractéristiques:
- En aluminium de haute qualité
- meilleure refroidissement de l'huile moteur
- beaucoup plus stable que la série
- Bouchon de vidange dans le boîtier M14 x 1.5
- Raccord pour indicateur de température d'huile
- Adapté Plug&Play
- filtre à huile et joint torique Viton inclus
Caractéristiques de l'indicateur de température d'huile:
- écran numérique de haute qualité
- Écran 56.4 x 27 x 11mm
- Montage flexible grâce au petit écran
- Plage de mesure 0-120°C
- Au-delà de 120°C, avertissement par clignotement
- Couleur de l'écran en bleu ou rouge
- faisceau de câbles et capteur inclus
- Plug&Play adapté à notre boîtier de filtre à huile
Convient à tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution comme par ex. dans la Golf 5 et l'Audi A3.
Le schnorchel intérieur en plastique doit être pris avec le boîtier de filtre à huile d'origine.
Article en kit avec filtre à huile.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com

Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |





Accessoires
Les clients ont aussi acheté