2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S OPF downpipe avec TÜV/EWG HJS
- Description du produit
- Homologation ECE pour la route
- Ø153mm | 200 cpsi Acier inoxydable Tuning- catalyseur
- Ø 110mm |200cpsi céramique Tuning-OPF (2 pcs.)
- Ø 70mm diamètre du tube
- Plug & Play, y compris tous les raccords de capteurs pour la surveillance de l'OPF
- Performance optimisée downpipe
- Décharge thermique de la turbocompresseur
- Son sportif
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
Grand 96mm en acier inoxydable HJS downpipe avec TÜV pour ton Audi RS3 et TT RS avec OPF.
Ce HJS downpipe en acier inoxydable de haute qualité a un diamètre de 96mm au niveau du turbo et se prolonge ensuite en 2x 2,5". Le catalyseur de course est un catalyseur métallique de 200 cellules qui réduit encore une fois considérablement la contre-pression des gaz d'échappement.
Le downpipe est monté directement à la sortie du turbocompresseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c'est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d'échappement est donc réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Ce HJS downpipe en acier inoxydable de haute qualité a un diamètre de tube de 70mm am et contient un 200 cpsi Tuning catalyseur. A cela s'ajoutent les deux OPF 200 cpsi en céramique. La contre-pression des gaz d'échappement est ainsi réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Caractéristiques:
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Accessoires
Grand 96mm en acier inoxydable HJS downpipe avec TÜV pour ton Audi RS3 et TT RS avec OPF.
Ce HJS downpipe en acier inoxydable de haute qualité a un diamètre de 96mm au niveau du turbo et se prolonge ensuite en 2x 2,5". Le catalyseur de course est un catalyseur métallique de 200 cellules qui réduit encore une fois considérablement la contre-pression des gaz d'échappement.
Le downpipe est monté directement à la sortie du turbocompresseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c'est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d'échappement est donc réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Ce HJS downpipe en acier inoxydable de haute qualité a un diamètre de tube de 70mm am et contient un 200 cpsi Tuning catalyseur. A cela s'ajoutent les deux OPF 200 cpsi en céramique. La contre-pression des gaz d'échappement est ainsi réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Caractéristiques:
- Homologation ECE pour la route
- Ø153mm | 200 cpsi Acier inoxydable Tuning- catalyseur
- Ø 110mm |200cpsi céramique Tuning-OPF (2 pcs.)
- Ø 70mm diamètre du tube
- Plug & Play, y compris tous les raccords de capteurs pour la surveillance de l'OPF
- Performance optimisée downpipe
- Décharge thermique de la turbocompresseur
- Son sportif
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Accessoires