Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
CNC-bride fabriquée en Dash 10 pour le retour d'huile du turbo au bloc adaptée à tous les moteurs 2.0L TSI (EA888).
La bride de retour d'huile Dash 10 est optimale pour monter la conduite de retour d'huile lors de la transformation du turbocompresseur avec une connexion Dash.
La bride est dotée d'un joint torique intégré pour une étanchéité parfaite. Inclus vis pour la fixation.
La bride se fixe au bloc, car le moteur EA888 n'a plus de retour direct vers carter d'huile.
Convient à tous les moteurs EA888 (Gen.2) comme par ex. sur le moteur de la Golf 6 GTI CCZ.
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
CNC-bride fabriquée en Dash 10 pour le retour d'huile du turbo au bloc adaptée à tous les moteurs 2.0L TSI (EA888).
La bride de retour d'huile Dash 10 est optimale pour monter la conduite de retour d'huile lors de la transformation du turbocompresseur avec une connexion Dash.
La bride est dotée d'un joint torique intégré pour une étanchéité parfaite. Inclus vis pour la fixation.
La bride se fixe au bloc, car le moteur EA888 n'a plus de retour direct vers carter d'huile.
Convient à tous les moteurs EA888 (Gen.2) comme par ex. sur le moteur de la Golf 6 GTI CCZ.
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