2.0 TFSI EA113 pistons forgés MAHLE
- forme optimale du piston !
- kilométrage élevé
- faible blowby
- Plug & Play
- Description du produit
- Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
- Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
- Axe de piston haute performance
- Taux de compression idéal (9,3:1) et forme de piston optimale pour les moteurs TFSI
- Pour 2.0 TFSI avec type de moteur EA113
- Pour 144 x 20mm bielle
- Faible blowby grâce à des zones annulaires spéciales
- Revêtement graphite anti-friction
- Segments de piston Mahle High-Performance
- Montage plug & play possible
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
MAHLE 2.0L pistons forgés pour des exigences élevées
Les pistons haute performance de MAHLE Motorsport pour tous les 2.0 TFSI avec courroie de distribution (comme dans la Golf 5 et la Golf 6 ou l'Audi A3, S3, TT et TTS) Avec ces piston, tu peux facilement réduire le taux de compression tout en obtenant plus de puissance et de durabilité. Le taux de compression idéal de 9,3:1 et la forme optimale du piston permettent de tirer toute la performance de ton moteur 2.0 TFSI!
Un alliage spécial et des zones de segments spéciales assurent un faible jeu de fonctionnement et un faible blowby. Tu obtiendras ainsi les meilleurs résultats en matière de tuning et beaucoup de plaisir au volant !
Grâce à sa longue expérience dans le sport automobile, MAHLE est l'un des principaux fabricants de produits de haute qualité piston.
Avantages:
L'alésage de série sur les moteurs 2.0 TFSI est de 82,50mm.
MAHLE Motorsport piston Caractéristiques du produit Bartek expliquées:
Nous avons testé avec succès ces piston dans notre 2.0 TFSI sur la Nordschleife !
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
MAHLE 2.0L pistons forgés pour des exigences élevées
Les pistons haute performance de MAHLE Motorsport pour tous les 2.0 TFSI avec courroie de distribution (comme dans la Golf 5 et la Golf 6 ou l'Audi A3, S3, TT et TTS) Avec ces piston, tu peux facilement réduire le taux de compression tout en obtenant plus de puissance et de durabilité. Le taux de compression idéal de 9,3:1 et la forme optimale du piston permettent de tirer toute la performance de ton moteur 2.0 TFSI!
Un alliage spécial et des zones de segments spéciales assurent un faible jeu de fonctionnement et un faible blowby. Tu obtiendras ainsi les meilleurs résultats en matière de tuning et beaucoup de plaisir au volant !
Grâce à sa longue expérience dans le sport automobile, MAHLE est l'un des principaux fabricants de produits de haute qualité piston.
Avantages:
- Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
- Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
- Axe de piston haute performance
- Taux de compression idéal (9,3:1) et forme de piston optimale pour les moteurs TFSI
- Pour 2.0 TFSI avec type de moteur EA113
- Pour 144 x 20mm bielle
- Faible blowby grâce à des zones annulaires spéciales
- Revêtement graphite anti-friction
- Segments de piston Mahle High-Performance
- Montage plug & play possible
L'alésage de série sur les moteurs 2.0 TFSI est de 82,50mm.
MAHLE Motorsport piston Caractéristiques du produit Bartek expliquées:
Nous avons testé avec succès ces piston dans notre 2.0 TFSI sur la Nordschleife !
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté