2.0 TFSI Audi A4 & A5 tuyau d'aspiration pour transformation K04-064 BAR-TEK®
- pour les transformations K04
- pas de contraction
- haute qualité
- avec connexion dump valve
- Description du produit
- Plus de contraction
- Raccord pour le dump valve
- Meilleur écoulement
- Plus de puissance et une meilleure réponse
- renforcé par 4 couches de silicone avec des couches de tissu
- Convient pour
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- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Tuyau d'admission K04 pour les moteurs 2.0 TFSI montés longitudinalement comme dans l'Audi A4 et A5.
Notre tuyau d'aspiration 2.0 TFSI est parfait pour les exigences les plus élevées. Il est spécialement conçu pour les conversions K04-064.
Il est composé de quatre couches de silicone et est renforcé par des couches de tissu. Ainsi, il reste stable et ne se contracte pas, même à haute puissance.
Le tuyau d'aspiration en caoutchouc d'origine ne convient plus au K04, car tu as besoin d'un raccord pour le dump valve.
Avantages:
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Tuyau d'admission K04 pour les moteurs 2.0 TFSI montés longitudinalement comme dans l'Audi A4 et A5.
Notre tuyau d'aspiration 2.0 TFSI est parfait pour les exigences les plus élevées. Il est spécialement conçu pour les conversions K04-064.
Il est composé de quatre couches de silicone et est renforcé par des couches de tissu. Ainsi, il reste stable et ne se contracte pas, même à haute puissance.
Le tuyau d'aspiration en caoutchouc d'origine ne convient plus au K04, car tu as besoin d'un raccord pour le dump valve.
Avantages:
- Plus de contraction
- Raccord pour le dump valve
- Meilleur écoulement
- Plus de puissance et une meilleure réponse
- renforcé par 4 couches de silicone avec des couches de tissu
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 ch (147 kW) |
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