Le tuyau d'aspiration de Volkswagen Racing relie le boîtier du filtre à air à ton turbocompresseur. Il est composé de silicone et est renforcé par plusieurs couches de tissu.
Le tuyau d'admission d'origine réduit la section transversale et n'est pas conçu de manière à favoriser l'écoulement de l'air, ce qui entraîne une obstruction du flux d'air.
C'est justement avec les moteurs 2.0L TSI aux performances accrues que tu ressens la puissance supplémentaire avec ce tuyau. Celui-ci est absolument stable, même à une puissance très élevée, et ne se contracte pas. Le complément parfait de la boîte à air VWR600.
Avantages:
Pas de contraction, donc un débit optimal
Meilleur écoulement grâce à la surface lisse
Plus de puissance et une meilleure réponse
renforcé par de la silicone avec des couches de tissu
Le tuyau d'aspiration de Volkswagen Racing relie le boîtier du filtre à air à ton turbocompresseur. Il est composé de silicone et est renforcé par plusieurs couches de tissu.
Le tuyau d'admission d'origine réduit la section transversale et n'est pas conçu de manière à favoriser l'écoulement de l'air, ce qui entraîne une obstruction du flux d'air.
C'est justement avec les moteurs 2.0L TSI aux performances accrues que tu ressens la puissance supplémentaire avec ce tuyau. Celui-ci est absolument stable, même à une puissance très élevée, et ne se contracte pas. Le complément parfait de la boîte à air VWR600.
Avantages:
Pas de contraction, donc un débit optimal
Meilleur écoulement grâce à la surface lisse
Plus de puissance et une meilleure réponse
renforcé par de la silicone avec des couches de tissu
