VW 2.0L 16V 9A pistons forgés-Set JE
- High Boost
- Renforce
- Extrêmement léger
- Kit complet
- Description du produit
- Original JE Pistons
- Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- Renforcé pour une performance maximale
- Aussi pour l'alésage de série 82,50mm
- axe de piston de 20mm
- Taux de compression 11.5:1 et 12.8:1 au choix
- Kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips
- Cotes de montage et de perçage incluses
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Pistons forgés haute performance de JE Pistons pour les moteurs VW 2.0L 16V 9A.
Caractéristiques:
La compression indiquée est en relation avec un 1,65mm joint de culasse.
Prix pour un jeu JE piston sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
La dernière image montre JE piston avec des revêtements spéciaux sur la jupe et la tête du piston.
Le revêtement spécial peut être commandé séparément chez nous. (voir plus loin)
Comme les bielles de série ne résistent pas à une augmentation de puissance à partir de 300 ch, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier.
A partir d'un pression de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir plus loin)
Pour piston qui sont marqués d'un Q dans la version, des travaux d'adaptation doivent être effectués sur les buses d'injection d'huile du refroidissement de la base du piston.
(L'image montre des pistons TFSI)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
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Caractéristiques:
- Original JE Pistons
- Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- Renforcé pour une performance maximale
- Aussi pour l'alésage de série 82,50mm
- axe de piston de 20mm
- Taux de compression 11.5:1 et 12.8:1 au choix
- Kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips
- Cotes de montage et de perçage incluses
La compression indiquée est en relation avec un 1,65mm joint de culasse.
Prix pour un jeu JE piston sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
La dernière image montre JE piston avec des revêtements spéciaux sur la jupe et la tête du piston.
Le revêtement spécial peut être commandé séparément chez nous. (voir plus loin)
Comme les bielles de série ne résistent pas à une augmentation de puissance à partir de 300 ch, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier.
A partir d'un pression de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir plus loin)
Pour piston qui sont marqués d'un Q dans la version, des travaux d'adaptation doivent être effectués sur les buses d'injection d'huile du refroidissement de la base du piston.
(L'image montre des pistons TFSI)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
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