16V goujons de vilebrequin culasse ARP
- High Boost
- Extrêmement stable
- acier étiré 30% plus dur
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ARP goujons de vilebrequin culasse Kit pour tous les moteurs 1,8-2L 16V et 16VG60.
Un MUST pour tous les moteurs qui roulent avec une augmentation de pression!
ARP est le leader du marché dans ce domaine.
Les goujons de vilebrequin sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis.
Jusqu'à 30% d'acier étiré plus résistant que les boulons de série.
Tous les kits de boulons haute performance ARP incluent un sac de pâte Moly.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V | ABF | 150 ch (110 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
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ARP est le leader du marché dans ce domaine.
Les goujons de vilebrequin sont fabriqués en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis.
Jusqu'à 30% d'acier étiré plus résistant que les boulons de série.
Tous les kits de boulons haute performance ARP incluent un sac de pâte Moly.
Moteur | Code moteur |
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1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 16V | ABF | 150 ch (110 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
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