Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Friction Disc (disque de friction avec revêtement en diamant) à monter entre la poulie et le vilebrequin pour tous les moteurs VW / Audi 1.8T et 2.0 TFSI.
Des micro-mouvements se produisent lors de couples élevés au niveau du vissage de la roue du vilebrequin. Même en utilisant ARP vis, la connexion n'est pas exempte de jeu à 100%. Après un certain temps, un défaut fatal peut se produire sur la poulie. Dans le pire des cas, la rainure de guidage se cisaille, ce qui entraîne une panne catastrophique du moteur !
Le Friction Disc augmente la friction jusqu'à 300% et assure ainsi un meilleur assemblage par vis. Comme le disque est très fin (0,1mm), il n'y a pas de problèmes avec l'entraînement de la courroie de distribution.
Un must pour les moteurs avec beaucoup de puissance !
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Friction Disc (disque de friction avec revêtement en diamant) à monter entre la poulie et le vilebrequin pour tous les moteurs VW / Audi 1.8T et 2.0 TFSI.
Des micro-mouvements se produisent lors de couples élevés au niveau du vissage de la roue du vilebrequin. Même en utilisant ARP vis, la connexion n'est pas exempte de jeu à 100%. Après un certain temps, un défaut fatal peut se produire sur la poulie. Dans le pire des cas, la rainure de guidage se cisaille, ce qui entraîne une panne catastrophique du moteur !
Le Friction Disc augmente la friction jusqu'à 300% et assure ainsi un meilleur assemblage par vis. Comme le disque est très fin (0,1mm), il n'y a pas de problèmes avec l'entraînement de la courroie de distribution.
Un must pour les moteurs avec beaucoup de puissance !
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