Envoi rapide Un paiement sûr Expédition mondiale
Des questions ? Alors écris-nous !
supprimer
Mémo
Panier d'achat
Mémo
|
slide 2 of 7
slide 1 to 4 of 7
Liens rapides
Rectangle Fabriqué en Allemagne
(0)

1.8L TSI EA888 Bielle en acier à tige en H 148mm BAR-TEK

Numéro d'article : 21tsi188
Marque : BAR-TEK®
Bielles forgées en H
  • High Boost
  • Fraisé dans la masse
  • Extrêmement léger
  • Très stable

399,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Prêt à être expédié !

icon/general/ico_circle_check-inner
Livraison gratuite à partir de 100 €
icon/general/ico_circle_check-inner
Acheter en toute sécurité
icon/general/ico_circle_check-inner
Boutique en ligne approuvée
icon/general/ico_circle_check-inner
Fait pour High-Boost
Liens rapides
Rectangle Fabriqué en Allemagne
Description du produit

Bielles forgées en H stable en acier pour les moteurs 1.8L TSI

Les bielles en acier à tige en H pour tous les moteurs 1.8L TSI avec chaîne (EA888) sont conçues pour une augmentation extrême des performances jusqu'à 900 ch. Tu augmentes ainsi considérablement les performances de ta Golf 7, Audi TT et autres. A partir d'une puissance de 270 ch, tu dois absolument passer à bielle, car les pièces d'origine ne peuvent pas supporter cette charge élevée et peuvent se casser.

Grâce à la tige en H, ces bielle sont extrêmement robustes et présentent une très grande résistance à la torsion. Les charges sont réduites et réparties sur bielle, c'est pourquoi elles sont aussi très résistantes. Bien qu'ils débordent de stabilité, les 1.8L TSI bielle sont extrêmement légers: après tout, chaque gramme compte lorsqu'il s'agit d'améliorer les performances.

Afin de lubrifier au mieux les axes de piston et de protéger les pièces du moteur contre l'abrasion, les bielle sont dotés d'un trou supplémentaire (rifle drilled). Tous les bielle de chez nous sont coudés et testés avec précision. Les vis d'extension 3/8" ARP 2000 et la pâte de montage sont bien sûr incluses. Lors du montage, il faut faire attention à certaines choses, c'est pourquoi nous avons rassemblé pour toi quelques infos sur le serrage correct des vis de la bielle!

Caractéristiques de notre bielles forgées en H:

  • fraisée dans la masse et donc très robuste
  • convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 900 ch
  • extrêmement léger et très stable
  • Inspecté par Magnaflux
  • 4 pièces par ensemble
  • Dimensions . 148 x 21 mm
  • Avec vis à expansion ARP 2000 3/8
  • Pâte de montage ARP
  • Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston (riffle drilled)

Les bielle s'adaptent à tous les moteurs de 148x21mm bielle

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYT | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CABD | 170 ch (125 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDHB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJEB | 170 ch (125 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJED | 144 ch (106 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJEE | 177 ch (130 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYT | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) DAJA | 192 ch (141 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSB | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYT | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BYJ | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJSB | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDHB | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSC | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDAA | 160 ch (118 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) DAJA | 192 ch (141 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) DAJB | 192 ch (141 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSA | 180 ch (132 kW)
Vidéos
Questions sur le produit
Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider
Critiques
Articles de blog