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Fabriqué en Allemagne

1.8T Plaque de renfort de bloc seule BAR-TEK®

Numéro d'article : 2118t352

Marque : BAR-TEK®

Plaque de renfort de bloc

empêche les torsions
stabilité maximale
Séparateur d'huile
Galvanisé plaque de renfort

319,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

Description du produit

Ce bloc plaque de renfort empêche la torsion du vilebrequin 1.8T.

En particulier sur les moteurs 1.8T hautement tunés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement.
Ces oscillations se transmettent à l'ensemble du moteur et peuvent entraîner des dommages capitaux aux roulements et à piston, voire même la rupture du vilebrequin ou de bielle!

Le plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale mais agit également comme un séparateur d'huile.

Il peut être nécessaire d'effectuer des travaux d'adaptation sur carter d'huile.

Le kit comprend:

Galvanisé plaque de renfort
Vis plus long pour les pompe à huile
Vis plus long pour la carter d'huile

Veuillez consulter les instructions de montage.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

A3 / S3 / RS3 | 8L | ANNÉE 1996-2003 13 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APY \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AQA \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUL \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006 11 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APX \| 224 ch (165 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 ch (165 kW)
1.8T	BFV \| 240 ch (177 kW)
1.8T	BVP \| 163 ch (120 kW)
1.8T	BVR \| 190 ch (140 kW)

Ibiza | II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 180 ch (132 kW)

Ibiza | III (type 6L) | BJ 2002-2008 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKV \| 150 ch (110 kW)

Leon | I (type 1M1) | BJ 1999-2006 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Toledo | II (type 1M) | BJ 1998-2004 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Octavia | I (type 1U) | BJ 1996-2010 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Beetle / New Beetle | I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 7 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	APH \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AVC \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWC \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AWU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWV \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKF \| 150 ch (110 kW)

Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Polo | IV (type 9N3) | BJ 2005-2009 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)

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Une durée de vie plus longue

La plus haute qualité

Longueur adaptée

Nécessaire en cas d'utilisation d'un raidisseur de bloc

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Revêtement spécial

Surtout pour les moteurs tunés

Pour une augmentation pression

pour les séries bielle

0,025 mm de surdimensionnement

jeu de roulement accru

0,25 mm de surdimensionnement

0,50 mm de surdimensionnement

89,95 €

Description du produit

Ce bloc plaque de renfort empêche la torsion du vilebrequin 1.8T.

En particulier sur les moteurs 1.8T hautement tunés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement.
Ces oscillations se transmettent à l'ensemble du moteur et peuvent entraîner des dommages capitaux aux roulements et à piston, voire même la rupture du vilebrequin ou de bielle!

Le plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale mais agit également comme un séparateur d'huile.

Il peut être nécessaire d'effectuer des travaux d'adaptation sur carter d'huile.

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1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APY \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AQA \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUL \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APX \| 224 ch (165 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 ch (165 kW)
1.8T	BFV \| 240 ch (177 kW)
1.8T	BVP \| 163 ch (120 kW)
1.8T	BVR \| 190 ch (140 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKV \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	APH \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AVC \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWC \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AWU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AWV \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKF \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
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0,025 mm de surdimensionnement

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0,25 mm de surdimensionnement

0,50 mm de surdimensionnement

89,95 €

d530d642ec7e407da61bf1110cbcc554 1.8T Plaque de renfort de bloc seule BAR-TEK® https://www.bar-tek.com/fr/1-8t-blockversteifungsplatte-einzeln-ohne-zubehoer https://www.bar-tek.com/media/6d/3d/d6/1652867292/18-47-38-a-compressor17a52.jpg InStock 319.95 EUR 2118t352 d530d642ec7e407da61bf1110cbcc554 Volkswagen, Audi, Seat, Škoda APP | 180 ch (132 kW), BFV | 240 ch (177 kW), ARX | 150 ch (110 kW), AYP | 180 ch (132 kW), AUM | 150 ch (110 kW), AWV | 150 ch (110 kW), AYP | 156 ch (115 kW), APH | 150 ch (110 kW), AWP | 180 ch (132 kW), BKV | 150 ch (110 kW), BKF | 150 ch (110 kW), AJQ | 180 ch (132 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), AGU | 150 ch (110 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), AQA | 150 ch (110 kW), AVC | 150 ch (110 kW), BVR | 190 ch (140 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BAM | 225 ch (165 kW), BJX | 150 ch (110 kW), AWC | 150 ch (110 kW), AQX | 156 ch (115 kW), AWU | 150 ch (110 kW), APX | 224 ch (165 kW), ARZ | 150 ch (110 kW), BBU | 180 ch (132 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW) 8L | ANNÉE 1996-2003, 8N | ANNÉE 1998-2006, III (type 6L) | BJ 2002-2008, II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, IV (type 1J) | BJ 1997-2003, I (type 1M1) | BJ 1999-2006, II (type 1M) | BJ 1998-2004, IV (type 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, I (type 1U) | BJ 1996-2010, I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 Octavia, Leon, Golf, Toledo, Polo, Jetta / Vento / Bora, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, Ibiza 1.8T 1 https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg {"release-date":null,"mfg-part-number":"ZL1389-1"} /Marques /Marques/ BAR-TEK® - Pièces pour le tuning moteur professionnel / BAR-TEK® et gamme Turbo-Total /Moteurs /Moteurs/ 1.8T /Boutique /Boutique/ Bloc moteur /Boutique/ Bloc moteur/ Plaque de renfort /marques/bar-tek /bar-tek-et-turbo-total-gamme /moteurs/1.8t /boutique/bloc-moteur/plaque-de-renfort /boutique/bloc-moteur /boutique 018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f 0192e2e826be7934880a4bb024e54fb6 1525eb867cc2471baea79791ec8dd8bf 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 5fbef7274294466aa73256ffce2a6e91 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422 BAR-TEK® <p>Ce bloc plaque de renfort empêche la torsion du vilebrequin 1.8T.</p> <p>En particulier sur les moteurs 1.8T hautement tunés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement.<br />Ces oscillations se transmettent à l'ensemble du moteur et peuvent entraîner des dommages capitaux aux roulements et à piston, voire même la rupture du vilebrequin ou de bielle!<br /> <br /> Le plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale mais agit également comme un séparateur d'huile.<br /> <br /> Il peut être nécessaire d'effectuer des travaux d'adaptation sur carter d'huile.</p> <p><strong>Le kit comprend:</strong><br /></p><ul><li>Galvanisé plaque de renfort</li><li> Vis plus long pour les pompe à huile</li><li> Vis plus long pour la carter d'huile</li></ul><br /> Veuillez consulter les instructions de montage. 319.95 https://www.bar-tek.com/media/90/f1/e8/1652867281/18-47-38-compressor04743.jpg https://www.bar-tek.com/media/4d/64/6d/1652867220/18-47-38-bb-compressor4cd38.jpg https://www.bar-tek.com/media/4e/55/07/1652867266/18-47-38-b-compressorf552f.jpg