Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Entièrement tuné bloc moteur pour tous les modèles 1.8T.
2.2 Litres pour 5 soupapes/cylindres, plus de 300 CV stables !
Nouveau bloc moteur alésé et rodé
JE pistons forgés avec un taux de compression de 8,5:1
Bielle en acier à tige en H avec ARP vis
Vilebrequin forgé, course de 100 mm
Roulements principaux et de bielle de course
ARP vis pour le vilebrequin
Plaque de renfort de bloc
Les composants suivants sont disponibles en plus:
Vis de tête ARP 11mm Turbo
Rainure de refroidissement à eau supplémentaire dans le bloc
Avec ce bloc de course complet, il est possible d'atteindre sans problème des puissances bien supérieures à 300 ch en toute stabilité !
Nous recommandons le turbocompresseur Garrett GT28RS.
Dans tous les cas, la boîte de vitesses doit également être renforcée. Nous recommandons d'installer une boîte de vitesses 6 vitesses 02M du Diesel ou du Jubi Golf.
(bloc d'échange)
Remarque : roder les moteurs de course
Les moteurs tunés doivent être rodés correctement pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir sur le thème"bien roder son moteur" !
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Entièrement tuné bloc moteur pour tous les modèles 1.8T.
2.2 Litres pour 5 soupapes/cylindres, plus de 300 CV stables !
Nouveau bloc moteur alésé et rodé
JE pistons forgés avec un taux de compression de 8,5:1
Bielle en acier à tige en H avec ARP vis
Vilebrequin forgé, course de 100 mm
Roulements principaux et de bielle de course
ARP vis pour le vilebrequin
Plaque de renfort de bloc
Les composants suivants sont disponibles en plus:
Vis de tête ARP 11mm Turbo
Rainure de refroidissement à eau supplémentaire dans le bloc
Avec ce bloc de course complet, il est possible d'atteindre sans problème des puissances bien supérieures à 300 ch en toute stabilité !
Nous recommandons le turbocompresseur Garrett GT28RS.
Dans tous les cas, la boîte de vitesses doit également être renforcée. Nous recommandons d'installer une boîte de vitesses 6 vitesses 02M du Diesel ou du Jubi Golf.
(bloc d'échange)
Remarque : roder les moteurs de course
Les moteurs tunés doivent être rodés correctement pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir sur le thème"bien roder son moteur" !
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