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Fabriqué en Allemagne

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1.8T Bloc sur 2.0L apte à plus de 300CV

Numéro d'article : 2318706

Marque : BAR-TEK®

getunter bloc moteur

2.0 litre
5 soupapes/cylindre
plus de 300 ch stables

7 349,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Livrable sous 5 à 8 jours

Livraison gratuite à partir de 100 €

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Fait pour High-Boost

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Description du produit

Entièrement tuné bloc moteur pour tous les modèles 1.8T.

2.0 litre pour 5 soupapes/cylindre, plus de 300 CV stables !

Nouveau bloc moteur alésé et rodé
JE pistons forgés avec un taux de compression de 8,5:1
Bielle en acier à tige en H avec ARP vis
Vilebrequin forgé 92,80mm de course
Roulements principaux et de bielle de course
ARP vis pour le vilebrequin

Les composants suivants sont disponibles en plus:

Vis de tête ARP 11mm Turbo
Plaque de renfort de bloc
Rainure de refroidissement à eau supplémentaire dans le bloc

Avec ce bloc de course complet, il est possible d'atteindre sans problème des puissances bien supérieures à 300 ch en toute stabilité !

Nous recommandons le turbocompresseur Garrett GT28RS.

Dans tous les cas, la boîte de vitesses doit également être renforcée. Nous recommandons d'installer une boîte de vitesses 6 vitesses 02M du Diesel ou du Jubi Golf.

(bloc d'échange)

Remarque : roder les moteurs de course

Les moteurs tunés doivent être rodés correctement pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir surle thème"bien roder son moteur" !

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

A3 / S3 / RS3 | 8L | ANNÉE 1996-2003 13 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APY \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AQA \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUL \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006 11 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APX \| 224 ch (165 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 ch (165 kW)
1.8T	BFV \| 240 ch (177 kW)
1.8T	BVP \| 163 ch (120 kW)
1.8T	BVR \| 190 ch (140 kW)

Cordoba | I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)

Ibiza | II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 180 ch (132 kW)

Ibiza | III (type 6L) | BJ 2002-2008 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKV \| 150 ch (110 kW)

Leon | I (type 1M1) | BJ 1999-2006 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Toledo | II (type 1M) | BJ 1998-2004 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Octavia | I (type 1U) | BJ 1996-2010 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Beetle / New Beetle | I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	APH \| 150 ch (110 kW)

Golf | I (type 17) | BJ 1974-1983 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Golf | II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Golf | III (type 1H) | BJ 1991-1997 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Jetta / Vento / Bora | III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T (reconstruction)	150 ch et plus

Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)

Polo | IV (type 9N3) | BJ 2005-2009 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)

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Prêt à être expédié !

Jusqu'à 1000 ch

Moins de vibrations

Grande fête

Fabriqué en Allemagne !

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BAR-TEK®

1.8T Métal joint de culasse

Livrable sous 5 à 8 jours

3 couches de joint métallique

Pour tous les modèles 1.8T

Fabriqué en Allemagne !

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Prêt à être expédié !

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1.8T Race coussinets d'arbre à cames King Racing

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Meilleure lubrification

Rainure de circulation supplémentaire

Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés.

Moins de pertes par frottement sur le vilebrequin

+% Autres

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VAG G60, 1.8T, 2.0 TFSI & TSI Race Coussinets de bielle ACL

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ACL

VAG G60, 1.8T, 2.0 TFSI & TSI Race Coussinets de bielle ACL

Prêt à être expédié !

Revêtement spécial

Surtout pour les moteurs tunés

Pour une augmentation pression

Plug & Play

Standard

pour les séries bielle

0,025 mm de surdimensionnement

jeu de roulement accru

0,25 mm de surdimensionnement

0,50 mm de surdimensionnement

+% Autres

89,95 €

1.8T 20V goujons de vilebrequin Bloc ARP

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ARP

1.8T 20V goujons de vilebrequin Bloc ARP

Prêt à être expédié !

High Boost

Extrêmement stable

acier étiré 30% plus dur

8740 Acier chromoly

+% Autres

170,20 €

Description du produit

Entièrement tuné bloc moteur pour tous les modèles 1.8T.

2.0 litre pour 5 soupapes/cylindre, plus de 300 CV stables !

Nouveau bloc moteur alésé et rodé
JE pistons forgés avec un taux de compression de 8,5:1
Bielle en acier à tige en H avec ARP vis
Vilebrequin forgé 92,80mm de course
Roulements principaux et de bielle de course
ARP vis pour le vilebrequin

Les composants suivants sont disponibles en plus:

Vis de tête ARP 11mm Turbo
Plaque de renfort de bloc
Rainure de refroidissement à eau supplémentaire dans le bloc

Remarque : roder les moteurs de course

Les moteurs tunés doivent être rodés correctement pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir surle thème"bien roder son moteur" !

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Moteur	Code moteur
1.8T	AGU \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APY \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AQA \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARZ \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUL \| 210 ch (154 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	APX \| 224 ch (165 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AUM \| 150 ch (110 kW)
1.8T	AUQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BAM \| 225 ch (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 ch (165 kW)
1.8T	BFV \| 240 ch (177 kW)
1.8T	BVP \| 163 ch (120 kW)
1.8T	BVR \| 190 ch (140 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AQX \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 156 ch (115 kW)
1.8T	AYP \| 180 ch (132 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	BBU \| 180 ch (132 kW)
1.8T	BJX \| 150 ch (110 kW)
1.8T	BKV \| 150 ch (110 kW)

Moteur	Code moteur
1.8T	AJQ \| 180 ch (132 kW)
1.8T	AMK \| 210 ch (154 kW)
1.8T	APP \| 180 ch (132 kW)
1.8T	ARY \| 180 ch (132 kW)
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