1.8L TSI EA888 Jeu MAHLE Race V2 pistons forgés
- Faible jeu de course possible
- Faible blow-by
- Forgé piston
- Plug & Play
- Description du produit
- Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
- Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
- Axe de piston haute performance
- Pour 1.8L TSI avec type de moteur EA888
- Pour nos 148x21mm bielle
- Faible blow-by grâce à des zones annulaires spéciales
- Revêtement graphite anti-friction
- Segments de piston Mahle High Performance
- Montage plug & play possible
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Piston haute performance de MAHLE Motorsport - spécialement fabriqué pour BAR-TEK®
Pour tous les moteurs 1.8 TSI avec chaîne (par ex. Audi TT et VW Golf 7)
Avec nos Mahle pistons forgés pour tous les moteurs 1.8L TSI avec chaîne, il est facile de réduire le taux de compression tout en obtenant plus de puissance et de durabilité. L'alliage spécial de piston permet un faible jeu de fonctionnement et un fonctionnement silencieux du moteur est garanti même pendant la phase de démarrage à froid. Le revêtement en graphite réduit également la friction. Ses caractéristiques font de ce jeu de pistons un must pour ta Golf 7, ton Audi TT ou ta Seat Leon aux performances améliorées. Car c'est justement dans le tuning que piston est soumis à des forces extrêmes. Mais avec ces pistons forgés, les performances les plus élevées ne sont plus un problème !
Avantages de la 1.8L TSI piston de MAHLE:
Convient pour:
1.moteurs TSI 8L avec chaîne comme ceux montés dans la Golf 7, l'Audi TT, l'Audi A5, la Seat Leon et d'autres moteurs 1.8L TSI.
Lettres d'identification du moteur : CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA, DAJA
L'alésage de série sur les moteurs 1.8L TSI est de 82,50mm pour une course de 84,1mm.
Tous les jeux de pistons sont fournis avec des axes de piston très résistants et des jeux de segments complets. Les dimensions de montage et de perçage sont bien sûr incluses.
Nous nous chargeons également de l'installation professionnelle de piston dans ton moteur 1.8L TSI. En outre, nous construisons aussi des moteurs de course complets selon tes souhaits. Ecris-nous simplement via le chat ou notre formulaire de contact.
Image différente
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CABB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJED | 144 ch (106 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEE | 177 ch (130 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CABD | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYJ | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | DAJB | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Piston haute performance de MAHLE Motorsport - spécialement fabriqué pour BAR-TEK®
Pour tous les moteurs 1.8 TSI avec chaîne (par ex. Audi TT et VW Golf 7)
Avec nos Mahle pistons forgés pour tous les moteurs 1.8L TSI avec chaîne, il est facile de réduire le taux de compression tout en obtenant plus de puissance et de durabilité. L'alliage spécial de piston permet un faible jeu de fonctionnement et un fonctionnement silencieux du moteur est garanti même pendant la phase de démarrage à froid. Le revêtement en graphite réduit également la friction. Ses caractéristiques font de ce jeu de pistons un must pour ta Golf 7, ton Audi TT ou ta Seat Leon aux performances améliorées. Car c'est justement dans le tuning que piston est soumis à des forces extrêmes. Mais avec ces pistons forgés, les performances les plus élevées ne sont plus un problème !
Avantages de la 1.8L TSI piston de MAHLE:
- Faible jeu de fonctionnement possible grâce à un alliage spécial
- Fonctionnement silencieux du moteur, même en phase de démarrage à froid
- Axe de piston haute performance
- Pour 1.8L TSI avec type de moteur EA888
- Pour nos 148x21mm bielle
- Faible blow-by grâce à des zones annulaires spéciales
- Revêtement graphite anti-friction
- Segments de piston Mahle High Performance
- Montage plug & play possible
Convient pour:
1.moteurs TSI 8L avec chaîne comme ceux montés dans la Golf 7, l'Audi TT, l'Audi A5, la Seat Leon et d'autres moteurs 1.8L TSI.
Lettres d'identification du moteur : CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA, DAJA
L'alésage de série sur les moteurs 1.8L TSI est de 82,50mm pour une course de 84,1mm.
Tous les jeux de pistons sont fournis avec des axes de piston très résistants et des jeux de segments complets. Les dimensions de montage et de perçage sont bien sûr incluses.
Nous nous chargeons également de l'installation professionnelle de piston dans ton moteur 1.8L TSI. En outre, nous construisons aussi des moteurs de course complets selon tes souhaits. Ecris-nous simplement via le chat ou notre formulaire de contact.
Image différente
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CABB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJED | 144 ch (106 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEE | 177 ch (130 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CABD | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYJ | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | DAJB | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté