VW T5.2 Biturbo intercooler et refroidisseur d'huile Bundle BAR-TEK® ®
- Motorsafe
- Un air plus frais
- Une durée de vie plus longue
- Un service supplémentaire gratuit
- Description du produit
- Température d'huile constante
- Air d'admission plus frais
- Flux d'air optimisé
- La durée de vie du moteur est influencée positivement.
- Les joints du moteur ne durcissent pas.
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Intercooler et refroidisseur d'huile pour la VW T5.2 Biturbo de BAR-TEK® ®
Le bundle parfait pour prolonger la durée de vie de ton T5.2 !
Avec ce bundle composé de intercooler et refroidisseur d'huile pour ta VW T5.2, tu auras enfin la paix avec la surchauffe, en particulier lorsque tu tractes une remorque.
Malheureusement, le VW Bulli avec moteur Biturbo a souvent des problèmes avec une température d'huile et d'aspiration beaucoup trop élevée en cas de charge importante. Si en plus tu roules sous des latitudes plus chaudes, la charge thermique élevée endommage massivement ton moteur. Ce n'est qu'une question de temps avant que de graves problèmes n'apparaissent.
Kit de radiateurs spécialement conçu pour les moteurs VW T5.2 Biturbo
Pour éviter des dommages importants, nous avons développé ce pack de radiateurs pour les moteurs biturbo VW T5.2. Grâce à lui, tu n'auras plus de problèmes de température, même si tu tractes une remorque. Il contient entre autres notre refroidisseur d'huile, qui se compose de treize rangées et assure une température d'huile constante. Avec la bride refroidisseur d'huile correspondante, tu peux également contrôler la pression de l'huile.
Le intercooler
que nous avons développé spécialement pour le T5.2 fait également partie du bundle. Elle assure un flux d'air optimisé, une densité d'air plus élevée
et un air plus frais. Ton moteur est parfaitement refroidi, ce qui
prolonge considérablement sa durée de vie. De plus, grâce aux températures plus fraîches, le moteur peut fonctionner plus efficacement, ce qui augmente encore la puissance!
Avantages pour ton T5:
Après l'installation du kit refroidisseur d'huile, il peut y avoir du bruit, mais celui-ci est inoffensif.
Le bruit ressemble à un "bourdonnement" qui peut provenir des pulsations de l'huile dans les tuyaux.
- Made with ❤-
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA189) | CFCA | 180 ch (132 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Intercooler et refroidisseur d'huile pour la VW T5.2 Biturbo de BAR-TEK® ®
Le bundle parfait pour prolonger la durée de vie de ton T5.2 !
Avec ce bundle composé de intercooler et refroidisseur d'huile pour ta VW T5.2, tu auras enfin la paix avec la surchauffe, en particulier lorsque tu tractes une remorque.
Malheureusement, le VW Bulli avec moteur Biturbo a souvent des problèmes avec une température d'huile et d'aspiration beaucoup trop élevée en cas de charge importante. Si en plus tu roules sous des latitudes plus chaudes, la charge thermique élevée endommage massivement ton moteur. Ce n'est qu'une question de temps avant que de graves problèmes n'apparaissent.
Kit de radiateurs spécialement conçu pour les moteurs VW T5.2 Biturbo
Pour éviter des dommages importants, nous avons développé ce pack de radiateurs pour les moteurs biturbo VW T5.2. Grâce à lui, tu n'auras plus de problèmes de température, même si tu tractes une remorque. Il contient entre autres notre refroidisseur d'huile, qui se compose de treize rangées et assure une température d'huile constante. Avec la bride refroidisseur d'huile correspondante, tu peux également contrôler la pression de l'huile.
Le intercooler
que nous avons développé spécialement pour le T5.2 fait également partie du bundle. Elle assure un flux d'air optimisé, une densité d'air plus élevée
et un air plus frais. Ton moteur est parfaitement refroidi, ce qui
prolonge considérablement sa durée de vie. De plus, grâce aux températures plus fraîches, le moteur peut fonctionner plus efficacement, ce qui augmente encore la puissance!
Avantages pour ton T5:
- Température d'huile constante
- Air d'admission plus frais
- Flux d'air optimisé
- La durée de vie du moteur est influencée positivement.
- Les joints du moteur ne durcissent pas.
Après l'installation du kit refroidisseur d'huile, il peut y avoir du bruit, mais celui-ci est inoffensif.
Le bruit ressemble à un "bourdonnement" qui peut provenir des pulsations de l'huile dans les tuyaux.
- Made with ❤-
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA189) | CFCA | 180 ch (132 kW) |
Accessoires
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