












VW Golf 7 TDI/GTD à partir de 2013 refroidisseur d'huile-Kit BAR-TEK®
- Matériel d'étanchéité et de montage complet.
- Kit complet
- Empêche les températures élevées de l'huile

- Description du produit
- 13 rangées de refroidisseur d'huile haute performance revêtues
- Bride spéciale BILLET pour le raccordement au bloc moteur
- thermostat externe (s'ouvre à environ 90-95°C)
- 3 mètres de tuyaux haute pression recouverts de nylon en Dash 8
- Joint complet et pièces de montage
- 2X Amortisseur de vibrations
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Téléchargements
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Premier kit refroidisseur d'huile sur le marché, spécialement conçu pour de nombreux moteurs 1.6L & 2.0 TDI à partir de 2013 dans la Golf 7, développé par BAR-TEK® .
Déjà à l'usine, les moteurs TDI de la Golf 7 luttent contre des températures d'huile élevées. Si en plus tu roules en plein été, ou si ta Golf est optimisée en termes de performances, des températures de 140 C° ne sont pas rares. Notre kit refroidisseur d'huile empêche les températures élevées de l'huile, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. Cela a une influence positive sur la durée de vie du moteur 2.0 TDI.
BAR-TEK® Kit complet:
Ce kit ne se distingue pas seulement par sa facilité d'installation, mais grâce à sa finition de haute qualité, il a une température d'huile et un contrôle de la pression d'huile constants. Les tuyaux recouverts de nylon sont insensibles, résistants aux intempéries et garantissent une longue durée de vie et un débit optimal.
Nous recommandons d'utiliser notre huile spéciale TDI !
Attention:
Après l'installation du kit, un bruit peut se produire, mais il est inoffensif. Le bruit ressemble à un "bourdonnement" qui peut provenir des pulsations de l'huile à travers les conduites. Ce bourdonnement peut être minimisé voire éliminé en utilisant des silent blocks et en découplant les composants.
(Ce composant est un modèle d'utilité enregistré)
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRBC | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DGCA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288 evo) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRVA | 110 ch (81 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYB | 90 ch (66 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRBC | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLD | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRVA | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYB | 90 ch (66 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRBC | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLD | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRVA | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CYKB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DGCA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |





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Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Premier kit refroidisseur d'huile sur le marché, spécialement conçu pour de nombreux moteurs 1.6L & 2.0 TDI à partir de 2013 dans la Golf 7, développé par BAR-TEK® .
Déjà à l'usine, les moteurs TDI de la Golf 7 luttent contre des températures d'huile élevées. Si en plus tu roules en plein été, ou si ta Golf est optimisée en termes de performances, des températures de 140 C° ne sont pas rares. Notre kit refroidisseur d'huile empêche les températures élevées de l'huile, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. Cela a une influence positive sur la durée de vie du moteur 2.0 TDI.
BAR-TEK® Kit complet:
- 13 rangées de refroidisseur d'huile haute performance revêtues
- Bride spéciale BILLET pour le raccordement au bloc moteur
- thermostat externe (s'ouvre à environ 90-95°C)
- 3 mètres de tuyaux haute pression recouverts de nylon en Dash 8
- Joint complet et pièces de montage
- 2X Amortisseur de vibrations
Ce kit ne se distingue pas seulement par sa facilité d'installation, mais grâce à sa finition de haute qualité, il a une température d'huile et un contrôle de la pression d'huile constants. Les tuyaux recouverts de nylon sont insensibles, résistants aux intempéries et garantissent une longue durée de vie et un débit optimal.
Nous recommandons d'utiliser notre huile spéciale TDI !
Attention:
Après l'installation du kit, un bruit peut se produire, mais il est inoffensif. Le bruit ressemble à un "bourdonnement" qui peut provenir des pulsations de l'huile à travers les conduites. Ce bourdonnement peut être minimisé voire éliminé en utilisant des silent blocks et en découplant les composants.
(Ce composant est un modèle d'utilité enregistré)
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRBC | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DGCA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288 evo) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRVA | 110 ch (81 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYB | 90 ch (66 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRBC | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLD | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRVA | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.6 TDI (EA288) | CLHA | 105 ch (77 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DDYB | 90 ch (66 kW) |
1.6 TDI (EA288) | DGTE | 115 ch (85 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRBC | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLD | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRVA | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUNA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CYKB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DCYB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DEJB | 110 ch (81 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DGCA | 184 ch (135 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DJGA | 184 ch (135 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.6 TDI (EA288) | DDYA | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |





Accessoires
Les clients ont aussi acheté