












VAG R32 & 2.8L V6 refroidisseur d'huile-Kit
- Matériel d'étanchéité et de montage complet.
- Kit complet
- Empêche les températures élevées de l'huile
- Matériel d'étanchéité et de montage complet

- Description du produit
- 19 rangées refroidisseur d'huile.
- Bride avec thermostat. (environ 80°C).
- Tuyaux haute pression gainés de nylon en Dash 8.
- Matériel d'étanchéité et de montage complet.
- Instructions de montage (merci de télécharger le PDF à droite).
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Kit de haute qualité refroidisseur d'huile pour tous les moteurs 2.8L V6 et R32 par ex. de la Golf 4.
Empêche les températures d'huile élevées. Ainsi, la pression d'huile reste constante.
Les joints du moteur ne durcissent pas.
La durée de vie du moteur est influencée positivement.
kit complet de 31 pièces:
Ce kit se distingue non seulement par sa facilité d'installation,
, mais aussi par le contrôle constant de la température et de la pression de l'huile grâce à son haut niveau de finition.
Longue durée de vie grâce aux tuyaux finis en acier.
La bride refroidisseur d'huile est montée entre les échangeurs de chaleur. Voir image 9.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 ch (177 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | HESB | 241 ch |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |





Accessoires
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Empêche les températures d'huile élevées. Ainsi, la pression d'huile reste constante.
Les joints du moteur ne durcissent pas.
La durée de vie du moteur est influencée positivement.
kit complet de 31 pièces:
- 19 rangées refroidisseur d'huile.
- Bride avec thermostat. (environ 80°C).
- Tuyaux haute pression gainés de nylon en Dash 8.
- Matériel d'étanchéité et de montage complet.
- Instructions de montage (merci de télécharger le PDF à droite).
Ce kit se distingue non seulement par sa facilité d'installation,
, mais aussi par le contrôle constant de la température et de la pression de l'huile grâce à son haut niveau de finition.
Longue durée de vie grâce aux tuyaux finis en acier.
La bride refroidisseur d'huile est montée entre les échangeurs de chaleur. Voir image 9.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 ch (177 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | HESB | 241 ch |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |





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