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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
(1)
Support de vitesse 4ème vitesse 02M & 02Q Boîte de vitesses
Numéro d'article :
2102m01
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Livraison gratuite à partir de 100 €
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Description du produit
Le meilleur support de marche du marché ! Développé et perfectionné par nos soins.
Le point faible le plus important des boîtes 02M et 02Q est la quatrième vitesse. En cas de couple élevé, l'arbre d'entrée risque d'osciller et d'être repoussé par les arbres opposés, ce qui empêche la paire de roues de la 4ème vitesse de s'emboîter correctement. Conséquence : la 4e vitesse se casse ! Notre support de vitesse fonctionne de la manière suivante: Grâce à un boîtier en aluminium fixé de l'extérieur, un mandrin en laiton est pressé contre l'arbre à l'aide d'un vis. Cela crée un palier lisse entre le mandrin en laiton et l'arbre d'entrée. La précharge est librement réglable. Tu souhaites que le montage se fasse chez nous, à BAR-TEK ? Pas de problème : envoie-nous simplement ton engrenage. Nous la démonterons, la nettoierons, monterons le support de vitesse et la remonterons. Une nouvelle huile spéciale pour engrenages peut être fournie sur demande. Montage de blocage du différentiel également possible. Prix sur demande.
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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Convient pour
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | ANNÉE 2010-2018
1 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8L | ANNÉE 1996-2003
13 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013
5 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B7 (type 8E) | BJ 2004-2008
4 Moteurs
A6 / S6 / RS6 | C6 | ANNÉE 2004-2011
1 Moteurs
TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014
3 Moteurs
TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006
11 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLH | 256 ch (188 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
APY | 210 ch (154 kW)
1.8T
AQA | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUL | 210 ch (154 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BGB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPG | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BUL | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWE | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BPJ | 170 ch (125 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLB | 272 ch (200 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
APX | 224 ch (165 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
1.8T
BEA | 224 ch (165 kW)
1.8T
BFV | 240 ch (177 kW)
1.8T
BVP | 163 ch (120 kW)
1.8T
BVR | 190 ch (140 kW)
Altea | I | ANNÉE 2004-2015
1 Moteurs
Cordoba | I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002
2 Moteurs
Exeo | I (type 3R) | BJ 2008-2013
1 Moteurs
Ibiza | II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002
3 Moteurs
Ibiza | III (type 6L) | BJ 2002-2008
3 Moteurs
Leon | I (type 1M1) | BJ 1999-2006
6 Moteurs
Leon | II (type 1P) | BJ 2005-2012
8 Moteurs
Toledo | II (type 1M) | BJ 1998-2004
1 Moteurs
Toledo | III (type 5P) | BJ 2004-2009
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AQX | 156 ch (115 kW)
1.8T
AYP | 156 ch (115 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWE | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AQX | 156 ch (115 kW)
1.8T
AYP | 156 ch (115 kW)
1.8T
AYP | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
BBU | 180 ch (132 kW)
1.8T
BJX | 150 ch (110 kW)
1.8T
BKV | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLD | 240 ch (177 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
Octavia | I (type 1U) | BJ 1996-2010
5 Moteurs
Octavia | II (type 1Z) | BJ 2004-2013
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
Beetle / New Beetle | I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010
1 Moteurs
Golf | I (type 17) | BJ 1974-1983
1 Moteurs
Golf | II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992
1 Moteurs
Golf | III (type 1H) | BJ 1991-1997
1 Moteurs
Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003
4 Moteurs
Golf | V (type 1K) | BJ 2003-2008
5 Moteurs
Golf | VI (type 5K1) | BJ 2008-2012
2 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998
1 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005
4 Moteurs
Passat | B6 (type 3C) | BJ 2005-2010
2 Moteurs
Polo | IV (type 9N3) | BJ 2005-2009
2 Moteurs
Polo | V (type 6R) | BJ 2009-2014
1 Moteurs
Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017
2 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
APH | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BYD | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDL | 240 ch (177 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLF | 270 ch (199 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLG | 235 ch (173 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T
AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T
ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
BBU | 180 ch (132 kW)
1.8T
BJX | 150 ch (110 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLJ | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLK | 280 ch (206 kW)
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product
02b8e3ba2a8e480683343875a958f8bd
Support de vitesse 4ème vitesse 02M & 02Q Boîte de vitesses
https://www.bar-tek.com/fr/support-de-vitesse-4eme-vitesse-02m-02q-boite-de-vitesses
https://www.bar-tek.com/media/9d/74/60/1652886568/1408789922-1793109851.jpg?ts=1669205878
InStock
99.95
EUR
2102m01
02b8e3ba2a8e480683343875a958f8bd
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
B7 (type 8E) | BJ 2004-2008, II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992, I (type 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013, 8L | ANNÉE 1996-2003, 8N | ANNÉE 1998-2006, V (type 1K) | BJ 2003-2008, III (type 6L) | BJ 2002-2008, II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998, VI (type 5K1) | BJ 2008-2012, C6 | ANNÉE 2004-2011, IV (type 1J) | BJ 1997-2003, I (type 1M1) | BJ 1999-2006, I (type 17) | BJ 1974-1983, II (type 1M) | BJ 1998-2004, I (type 6K GP01) | BJ 1999-2002, I | ANNÉE 2004-2015, V (type 6R) | BJ 2009-2014, 8X | ANNÉE 2010-2018, II (type 1Z) | BJ 2004-2013, IV (type 9N3) | BJ 2005-2009, IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, 8J | ANNÉE 2006-2014, II (type 1P) | BJ 2005-2012, III (type 1H) | BJ 1991-1997, I (type 1U) | BJ 1996-2010, III (type 5P) | BJ 2004-2009, B6 (type 3C) | BJ 2005-2010, I (type 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, III (type 13) | BJ 2008-2017
APP | 180 ch (132 kW), BFV | 240 ch (177 kW), ARX | 150 ch (110 kW), CDL | 240 ch (177 kW), AYP | 180 ch (132 kW), CDLA | 265 ch (195 kW), AUM | 150 ch (110 kW), BUL | 220 ch (162 kW), AXX | 200 ch (147 kW), AYP | 156 ch (115 kW), APH | 150 ch (110 kW), BHZ | 265 ch (195 kW), BWJ | 310 ch (228 kW), BKV | 150 ch (110 kW), CDLB | 272 ch (200 kW), CDLD | 240 ch (177 kW), 150 ch et plus, AJQ | 180 ch (132 kW), CDLG | 235 ch (173 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), BYD | 230 ch (169 kW), AGU | 150 ch (110 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), AQA | 150 ch (110 kW), BGB | 200 ch (147 kW), CDLH | 256 ch (188 kW), BWJ | 286 ch (210 kW), BVR | 190 ch (140 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BAM | 225 ch (165 kW), BWE | 200 ch (147 kW), BJX | 150 ch (110 kW), BWA | 185 ch (136 kW), CDLJ | 220 ch (162 kW), BPY | 200 ch (147 kW), AQX | 156 ch (115 kW), CDLA | 310 ch (228 kW), BPJ | 170 ch (125 kW), BPG | 200 ch (147 kW), APX | 224 ch (165 kW), ARZ | 150 ch (110 kW), CDLF | 270 ch (199 kW), BWJ | 240 ch (177 kW), CDLK | 280 ch (206 kW), BBU | 180 ch (132 kW), BWA | 200 ch (147 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW)
Cordoba, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, Leon, Golf, Toledo, Polo, Jetta / Vento / Bora, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Beetle / New Beetle, A1 / S1, Ibiza, Passat
1.8T (reconstruction), 1.8T, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA113)
1
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/Marques
/Marques/ BAR-TEK®
/ BAR-TEK® et gamme Turbo-Total
/Moteurs
/Moteurs/ 1.8T
/Boutique
/Boutique/ Transmission
/Moteurs/EA113
/Moteurs/ EA888
/Boutique/ Transmission/ Pièces de transmission
/marques/bar-tek
/bar-tek-et-turbo-total-gamme
/moteurs/1.8t
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/moteurs/ea888
/marques
/boutique
/boutique/transmission/pieces-de-transmission
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BAR-TEK®
<p>Le meilleur support de marche du marché ! Développé et perfectionné par nos soins.</p>
<p>Le point faible le plus important des boîtes 02M et 02Q est la quatrième vitesse.<br /> <br /> En cas de couple élevé, l'arbre d'entrée risque d'osciller et d'être repoussé par les arbres opposés, ce qui empêche la paire de roues de la 4ème vitesse de s'emboîter correctement.<br /> Conséquence : la 4e vitesse se casse !<br /> <br /> Notre support de vitesse fonctionne de la manière suivante:<br /> Grâce à un boîtier en aluminium fixé de l'extérieur, un mandrin en laiton est pressé contre l'arbre à l'aide d'un vis. Cela crée un palier lisse entre le mandrin en laiton et l'arbre d'entrée.<br /> <br /> La précharge est librement réglable.<br /> <br /> Tu souhaites que le montage se fasse chez nous, à BAR-TEK ?<br /> Pas de problème : envoie-nous simplement ton engrenage.<br /> Nous la démonterons, la nettoierons, monterons le support de vitesse et la remonterons.<br /> Une nouvelle huile spéciale pour engrenages peut être fournie sur demande.<br /> Montage de blocage du différentiel également possible. Prix sur demande.</p>
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5
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https://www.bar-tek.com/media/b1/1b/53/1652886643/foto-2bf967.jpg?ts=1669205878