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Propres projets

Mitsubishi Evo VIII

Mitsubishi Lancer Evo 8 MR selon groupe N ou F - Vmax env. 190 km/h, accélération 0-100 moins de 5 sec.
de
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi

Notre Mitsubishi Evo VIII

Mitsubishi Lancer Evo 8 MR selon le groupe N ou F avec un air restrictor de 33mm, construite sur une carrosserie brute et entièrement soudée, Anti lag system, châssis Sachs groupe N fileté réglable en 4 positions, embrayage de course, boîte de vitesses courte et différentiels bloqués Rallyart (Diff central réglable par bouton), frein à main hydraulique, Vmax env. 190km/h Accélération 0-100 moins de 5s.

Portrait Mitsubishi Evo VIII

Marque Mitsubishi
Modèle Evo VIII
Puissance manque
Couple manque
Vitesse maximale manque
De 0 à 100 5 secondes
Moteur manque
Transmission manque
Poids manque
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi
Sa première voiture était une Polo 1 avec un double carburateur Weber de 40 et 129 ch. Aujourd'hui, Bartek fait monter la puissance des Lamborghini à 1000 chevaux. Tout petit déjà, Bartek démontait des véhicules et les remontait en mieux. Il a passé son baccalauréat avec de l'huile sur les doigts. Ce mécanicien automobile de formation, spécialisé dans la construction de moteurs et de boîtes de vitesses, voulait absolument faire du sport automobile. Au cours de ses 10 années passées en Formule 1, il s'est occupé de 73 courses, notamment en tant que mécanicien moteur de Ralf Schumacher chez Toyota. Depuis 2010, il se consacre entièrement à son entreprise BAR-TEK® et aide ses clients à porter les moteurs VW et Audi au plus haut niveau de performance.
Expert en
Motor
Getriebe
BAR-TEK à fleur de peau

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