5.2L FSI Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 deuxième vitesse mise à niveau Dodson
- Elimine le point faible
- extrêmement léger
- rigidité accrue
- High-Boost
- Description du produit
- acier trempé
- pour des performances supérieures à 800 ch
- haute résistance à la traction
- grande rigidité
- élimine le point faible !
- Convient pour
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- Accessoires
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L'une des pannes les plus fréquentes qui se produit avec une puissance de plus de 800 ch est le cisaillement des dents de la deuxième vitesse, en raison du couple élevé que le moteur fournit à la transmission.
Comme le problème n'est pas soudain, comme c'est le cas pour beaucoup d'autres pannes de boîte de vitesses, mais qu'il s'agit d'un processus insidieux, il peut entraîner des dommages importants à la boîte de vitesses. Dodson a développé une solution en optimisant uniquement le deuxième engrenage. Le rapport de transmission reste le même. Ce mise à niveau permet à la transmission de supporter sans problème des performances supérieures à 800 ch.
Caractéristiques:
Un must pour tout moteur V10 tuné ! Optimal pour les conversions de turbos !
Ce produit ne peut pas être acheté par correspondance. Nous sommes les seuls à le vendre et à l'installer. Si tu as des questions, nous serons ravis de t'aider. N'hésite pas à nous contacter.
Moteur | Code moteur |
---|---|
5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
Accessoires
L'une des pannes les plus fréquentes qui se produit avec une puissance de plus de 800 ch est le cisaillement des dents de la deuxième vitesse, en raison du couple élevé que le moteur fournit à la transmission.
Comme le problème n'est pas soudain, comme c'est le cas pour beaucoup d'autres pannes de boîte de vitesses, mais qu'il s'agit d'un processus insidieux, il peut entraîner des dommages importants à la boîte de vitesses. Dodson a développé une solution en optimisant uniquement le deuxième engrenage. Le rapport de transmission reste le même. Ce mise à niveau permet à la transmission de supporter sans problème des performances supérieures à 800 ch.
Caractéristiques:
- acier trempé
- pour des performances supérieures à 800 ch
- haute résistance à la traction
- grande rigidité
- élimine le point faible !
Un must pour tout moteur V10 tuné ! Optimal pour les conversions de turbos !
Ce produit ne peut pas être acheté par correspondance. Nous sommes les seuls à le vendre et à l'installer. Si tu as des questions, nous serons ravis de t'aider. N'hésite pas à nous contacter.
Moteur | Code moteur |
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5.2 FSI V10 40v | DKAA | 610 ch (449 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAB | 540 ch (397 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DKAC | 570 ch (419 kW) |
5.2 FSI V10 40v | DMWA | 620 ch (456 kW) |
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