2.0 TFSI EA113 Kit d'embrayage sport Sachs avec volant moteur monomasse
- Jusqu'à 600 Nm de charge continue !
- renforcé plaque de pression
- coupelle d'embrayage à ressort
- vis de volant d'inertie durcies incluses
- Description du produit
- Plaque de pression renforcé pour une meilleure adhérence, au choix en organique ou en fritté.
- Ressort disque d'embrayage, sélectionnable avec des revêtements de course organiques ou frittés.
- Convient jusqu'à 600 Nm de charge continue
- vis de volant trempées incluses (couple de serrage 60Nm avec Loctite bleu)
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Kit sport complet pour 2.0 TFSI de Sachs RACE incl. Volant moteur monomasse
Ce kit de Sachs est le kit d'embrayage sport idéal pour une utilisation quotidienne. Le plaque de pression renforcé avec un revêtement spécial assure une meilleure adhérence. Pour disque d'embrayage, tu as le choix : organique ou métal fritté. Le volant moteur monomasse en acier est très léger. Le kit est adapté à une charge continue jusqu'à 600 Nm.
Un volant bimasse est monté en série. Il apporte un certain confort au démarrage, mais il est très lourd. De plus, il ne résiste pas à une transmission de couple plus élevée. Pour que ton embrayage et ta boîte de vitesses ne subissent pas de dommages, tu dois les mettre à niveau avec ce kit
Caractéristiques
Attention : le paquet de ressorts de l'embrayage doit se trouver du côté du moteur.
Lors de la conversion à un volant moteur monomasse, il peut y avoir des Bruits de crépitement au ralenti
Ceux-ci sont toutefois inoffensif et se produisent dans la boîte de vitesses. Dès que l'on appuie sur l'embrayage ces bruits disparaissent.
La seule solution est de mettre en place unamortisseur de vibrations harmoniquemais les bruits ne disparaîtront pas complètement. De plus, la force de pédalage augmente, car l'embrayage est conçu pour des couples plus élevés.
Image similaire !
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Kit sport complet pour 2.0 TFSI de Sachs RACE incl. Volant moteur monomasse
Ce kit de Sachs est le kit d'embrayage sport idéal pour une utilisation quotidienne. Le plaque de pression renforcé avec un revêtement spécial assure une meilleure adhérence. Pour disque d'embrayage, tu as le choix : organique ou métal fritté. Le volant moteur monomasse en acier est très léger. Le kit est adapté à une charge continue jusqu'à 600 Nm.
Un volant bimasse est monté en série. Il apporte un certain confort au démarrage, mais il est très lourd. De plus, il ne résiste pas à une transmission de couple plus élevée. Pour que ton embrayage et ta boîte de vitesses ne subissent pas de dommages, tu dois les mettre à niveau avec ce kit
Caractéristiques
- Plaque de pression renforcé pour une meilleure adhérence, au choix en organique ou en fritté.
- Ressort disque d'embrayage, sélectionnable avec des revêtements de course organiques ou frittés.
- Convient jusqu'à 600 Nm de charge continue
- vis de volant trempées incluses (couple de serrage 60Nm avec Loctite bleu)
Attention : le paquet de ressorts de l'embrayage doit se trouver du côté du moteur.
Lors de la conversion à un volant moteur monomasse, il peut y avoir des Bruits de crépitement au ralenti
Ceux-ci sont toutefois inoffensif et se produisent dans la boîte de vitesses. Dès que l'on appuie sur l'embrayage ces bruits disparaissent.
La seule solution est de mettre en place unamortisseur de vibrations harmoniquemais les bruits ne disparaîtront pas complètement. De plus, la force de pédalage augmente, car l'embrayage est conçu pour des couples plus élevés.
Image similaire !
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 ch (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 ch (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 ch (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 ch (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 ch (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 ch (188 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté