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Garrett GBC37-900 Super Core 0.72 A/R
- jusqu'à 900 ch
- Rotation standard

- Description du produit
- Dernière roue de compresseur haute performance optimisée par CFD, fraisée et forgée
- Palier lisse
- palier axial à 360°
- Groupe de coque refroidi par huile
- Sens de rotation: Standard
- Billet- roue du compresseur avec design de pointe allongé pour des rapports de pression plus élevés
- 67mm roue du compresseur avec compresseur GTX Gen II aérodynamique
- Raccord de signal de pression de suralimentation usiné avec connecteur intégré
- Côté compresseur : entrée Ø 67mm / sortie Ø 84mm
- Côté turbine : entrée Ø 73mm / sortie Ø 65mm
- Contenu de la livraison: Super Core
- Roue du compresseur-Aero optimisé assure une puissance maximale plus élevée
- Le moment d'inertie plus faible de la roue de la turbine assure une meilleure réponse
- Différents boîtiers de turbine sont disponibles pour les GBC35 et 37
- Plus d'options pour les brides d'entrée des boîtiers de turbine afin de répondre aux exigences des fabricants de kits et aux différents designs de coudes
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Articles similaires
Indication de puissance: 450 - 900 ch
Recommandation de cylindrée: 2.0 - 5.5 L
A/R: 0.72
Série GBC de Garrett - Les nouveaux turbocompresseurs Boost-Club-Line !
Garrett GBC turbocompresseur sont des paliers lisses de haute performance dans une catégorie de prix économique. GBC combine une aérodynamique moderne, optimisée pour les flux, avec un groupe de coque à palier lisse robuste pour produire un turbocompresseur puissant et abordable.
Caractéristiques:
GBC Club Line par rapport à BorgWarner SX-E:
Tu trouveras des boîtiers d'échappement adaptés plus bas sur la page, dans les accessoires !
Achète chez nous, le seul distributeur Garrett Performance en Allemagne ! Ton meilleur choix pour la qualité et le service depuis plus de 30 ans !
Fabricant
Informations sur le fabricant
Garrett
Garrett Motion Inc.
Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland
https://www.garrettmotion.com/contact/
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com





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- Dernière roue de compresseur haute performance optimisée par CFD, fraisée et forgée
- Palier lisse
- palier axial à 360°
- Groupe de coque refroidi par huile
- Sens de rotation: Standard
- Billet- roue du compresseur avec design de pointe allongé pour des rapports de pression plus élevés
- 67mm roue du compresseur avec compresseur GTX Gen II aérodynamique
- Raccord de signal de pression de suralimentation usiné avec connecteur intégré
- Côté compresseur : entrée Ø 67mm / sortie Ø 84mm
- Côté turbine : entrée Ø 73mm / sortie Ø 65mm
- Contenu de la livraison: Super Core
GBC Club Line par rapport à BorgWarner SX-E:
- Roue du compresseur-Aero optimisé assure une puissance maximale plus élevée
- Le moment d'inertie plus faible de la roue de la turbine assure une meilleure réponse
- Différents boîtiers de turbine sont disponibles pour les GBC35 et 37
- Plus d'options pour les brides d'entrée des boîtiers de turbine afin de répondre aux exigences des fabricants de kits et aux différents designs de coudes
Tu trouveras des boîtiers d'échappement adaptés plus bas sur la page, dans les accessoires !
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Fabricant
Informations sur le fabricant
Garrett
Garrett Motion Inc.
Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland
https://www.garrettmotion.com/contact/
Responsable de l'UE
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com





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