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POLO 16V Sport- ressorts de soupape- Kit SCHRICK

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POLO 16V Sport- ressorts de soupape- Kit SCHRICK

Numéro d'article : 24202065

Marque : SCHRICK

199,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

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Jeu de sport ressorts de soupape de Schrick en acier inoxydable de haute qualité.

Meilleure réponse et plus rapide du moteur grâce à ces ressorts plus puissants. Train de soupapes est plus robuste et ne laisse aucune chance à la rupture des ressorts !

Nous recommandons l'installation de ces ressorts en cas d'utilisation d'un arbre à cames sport !

Le kit contient 16 grands ressorts.

Veuillez indiquer l'année de construction:
Avant 2000 Tête de coupe
Après 2000 Tête de levier à galet

(l'image montre la version G60)

Fabricant

Informations sur le fabricant

SCHRICK

AVL SCHRICK Performance Components GmbH

Dreherstraße 5, 42899 Remscheid, Germany

info@avl-schrick.com

Ce kit contient les articles suivants:

Schrick Ventilfeder, 10,4 mm Ventilhub

16

Schrick ressort de soupape, 10,4 mm de course de soupape

Numéro d'article: 024202065

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

Polo | III (type 6N) | BJ 1994-1999 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.4 16V R4	AFH \| 100 ch (74 kW)

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VW Polo 16V Titan sièges de soupapes-Set Schrick

Livrable sous 5 à 8 jours

549,95 €

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POLO 16V kit arbre à cames sport SCHRICK 280

Livrable sous 5 à 8 jours

1 139,95 €

universel

F1 Racing Montagefett für Nockenwellen und Kolben

Graisse de montage Racing pour arbres à cames et piston

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

9,95 €

universel

Cadre méca. Pièce de compensation 11 x 15 mm

Livrable sous 5 à 8 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

12,95 €

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VW Polo 16V Titan sièges de soupapes-Set Schrick

Livrable sous 5 à 8 jours

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Nous recommandons l'installation de ces ressorts en cas d'utilisation d'un arbre à cames sport !

Le kit contient 16 grands ressorts.

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Avant 2000 Tête de coupe
Après 2000 Tête de levier à galet

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