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Skoda Octavia 5E RS

Avec la Skoda Octavia 5E RS, tu as choisi un excellent véhicule pour le tuning moteur. Elle se prête parfaitement à l'amélioration des performances, car les pièces de tuning ont été testées et perfectionnées par nos soins depuis des années.

BAR-TEK®, c'est le sport automobile

BAR-TEK® est le plus grand magasin de tuning moteur d'Europe pour l'amélioration des performances VW et Audi. Il est dirigé par un ancien professionnel de la course automobile qui a 10 ans d'expérience en Formule 1. Avec lui, ta voiture est entre les meilleures mains.

QU'EST-CE QUI EST POSSIBLE ?

Possibilités d'améliorer les performances

chiffres & faits

c'est ton tuning ! quelle est la puissance qui te convient ?

270 ch / 198 kW
+ 17 %
380 Nm
+ 8 %
Kit de bobines d'allumage
Aspiration améliorée
Flux d'air optimisé
300 ch / 220 kW
+ 30 %
432 Nm
+ 23 %
Kit de bobines d'allumage
Aspiration améliorée
Flux d'air optimisé
Avec intercooler
Turbocompresseur plus puissant
Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Niveau 1 - Bundle
Un maximum de performances pour un petit budget
Parfait pour débuter
Excellent rapport qualité-prix
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
Ansaugung BAR-TEK
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
Filtre à air bo
Prix total
1 449,75 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Tu en as besoin en plus pour qu'il dure longtemps :

Ici, tu n'as pas besoin d'autres composants supplémentaires. Au lieu de l'huile Longlife, il vaut mieux utiliser notre huile GTX Racing. Si tu roules sur circuit, tu as aussi impérativement besoin de notre réservoir catch à partir du niveau 1 pour protéger les soupapes d'admission de la cokéfaction.

BAR-TEK® CONSEIL !

Nous recommandons de faire le plein avec du carburant à 102 octanes. Ton moteur sera ainsi plus puissant, car il cognera moins ! Le turbocompresseur ne doit pas être trop vieux et le moteur doit être en bon état. La base doit être bonne. Nous recommandons également vivement d'installer la soupape de recirculation de poussée GFB. Si tu as de toute façon besoin de nouvelles bougies, le mieux est d'acheter directement nos bougies d'allumage upgrade.

Nous recommandons de faire le plein avec du carburant à 102 octanes. Ton moteur sera ainsi plus puissant, car il cognera moins ! Le turbocompresseur ne doit pas être trop vieux et le moteur doit être en bon état. La base doit être bonne. Nous recommandons également vivement d'installer la soupape de recirculation de poussée GFB. Si tu as de toute façon besoin de nouvelles bougies, le mieux est d'acheter directement nos bougies d'allumage upgrade.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Niveau 2 - Bundle
Avec intercooler
Avec turbocompresseur
Next Level
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
Ansaugung BAR-TEK
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
+
Filtre à air bo
+
Prix total
4 299,66 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Tu en as besoin en plus pour qu'il dure longtemps :

Pour ce niveau de puissance, nous recommandons notre intercooler upgrade. Tu auras ainsi toujours la pleine puissance, même par temps chaud.

BAR-TEK® CONSEIL !

Mega-conseil : avec le système d'aspiration BAR-TEK® 2.0L TSI avec TÜV, tu as encore jusqu'à 15 ch de puissance supplémentaire. Ici aussi, les 102 octanes sont obligatoires et la soupape d'air de poussée GFB ne doit pas manquer !

Mega-conseil : avec le système d'aspiration BAR-TEK® 2.0L TSI avec TÜV, tu as encore jusqu'à 15 ch de puissance supplémentaire. Ici aussi, les 102 octanes sont obligatoires et la soupape d'air de poussée GFB ne doit pas manquer !

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Niveau 3 - Bundle
Avec turbocompresseur upgrade
Avec injecteurs
Tuning ambitieux
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
+
Ansaugung BAR-TEK
+
+
+
+
ansaugschlauch golf7 inlet
+
+
+
Filtre à air bo
Prix total
5 609,56 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Tu en as besoin en plus pour qu'elle dure longtemps :

Pour que tu puisses transmettre la puissance à la route, tu as besoin d'un embrayage sport renforcé. L'embrayage d'origine ne peut pas gérer le couple accru. Pour les véhicules équipés d'une boîte DSG, nous recommandons notre embrayage DSG renforcé pour un couple supérieur à 500 Nm. Celui-ci peut transmettre jusqu'à 700 Nm ! Pour une température optimale de l'huile de boîte de vitesses, il est nécessaire d'installer notre kit de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Ainsi, tu protèges ta boîte DSG contre les surchauffes ! Pour que ton huile moteur ne surchauffe pas et qu'il y ait toujours une température et une qualité d'huile optimales dans ton moteur, nous recommandons un kit de refroidissement d'huile. En plus du kit de refroidissement d'huile, nous te recommandons de commander en même temps notre indicateur numérique de température d'huile. Tu pourras ainsi toujours garder un œil sur la température de l'huile de ton moteur.

BAR-TEK® CONSEIL !

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.

Wenn du schon einen Upgrade-LadeluftkühlerDownpipe und eine Upgrade-Hochdruckpumpe verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Wenn nicht, sind diese Teile unumgänglich! Die passende Software-Abstimmung solltest du beim Tuner deines Vertrauens erledigen lassen.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Niveau 4 - Bundle
Avec pistons forgés et bielles en acier
Avec turbocompresseur
Tuning professionnel
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
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Ladedrucksensor - Map Sensor
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Prix total
12 234,22 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Tu en as besoin en plus pour qu'elle dure longtemps :

Pour que tu puisses transmettre la puissance à la route, tu as besoin d'un embrayage sport renforcé. L'embrayage d'origine ne peut pas gérer le couple accru. Pour les véhicules équipés d'une boîte DSG, nous recommandons notre embrayage DSG renforcé pour un couple supérieur à 500 Nm. Celui-ci peut transmettre jusqu'à 700 Nm ! Pour une température optimale de l'huile de boîte de vitesses, il est nécessaire d'installer notre kit de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Ainsi, tu protèges ta boîte DSG contre les surchauffes ! Pour que ton huile moteur ne surchauffe pas et qu'il y ait toujours une température et une qualité d'huile optimales dans ton moteur, nous recommandons un kit de refroidissement d'huile. En plus du kit de refroidissement d'huile, nous te recommandons de commander en même temps notre indicateur numérique de température d'huile. Tu pourras ainsi toujours garder un œil sur la température de l'huile de ton moteur.

BAR-TEK® CONSEIL !

Si tu as déjà installé un intercooler, un downpipe et une pompe haute pression, tu peux les réutiliser. Si ce n'est pas le cas, ces pièces sont indispensables ! Le logiciel doit également être adapté.

Si tu as déjà installé un intercooler, un downpipe et une pompe haute pression, tu peux les réutiliser. Si ce n'est pas le cas, ces pièces sont indispensables ! Le logiciel doit également être adapté.

Product Bundle 5
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Niveau 5 - Bundle
Niveau ultime de tuning
Avec pistons, bielles et culasses Kits ULTI
Avec système d'aspiration et turbo
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
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Ladedrucksensor - Map Sensor
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Prix total
12 369,22 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Tu en as besoin en plus pour qu'elle dure longtemps :

Pour que tu puisses transmettre la puissance à la route, tu as besoin d'un embrayage sport renforcé. L'embrayage d'origine ne peut pas gérer le couple accru. Pour les véhicules équipés d'une boîte DSG, nous recommandons notre embrayage DSG renforcé pour un couple supérieur à 500 Nm. Celui-ci peut transmettre jusqu'à 700 Nm ! Pour une température optimale de l'huile de boîte de vitesses, il est nécessaire d'installer notre kit de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Ainsi, tu protèges ta boîte DSG contre les surchauffes ! Pour que ton huile moteur ne surchauffe pas et qu'il y ait toujours une température et une qualité d'huile optimales dans ton moteur, nous recommandons un kit de refroidissement d'huile. En plus du kit de refroidissement d'huile, nous te recommandons de commander en même temps notre indicateur numérique de température d'huile. Tu pourras ainsi toujours garder un œil sur la température de l'huile de ton moteur.

BAR-TEK® CONSEIL !

Tu peux aussi choisir un turbo encore plus grand pour encore plus de boost, le reste des pièces reste tel que recommandé.

Tu peux aussi choisir un turbo encore plus grand pour encore plus de boost, le reste des pièces reste tel que recommandé.

Banner Repair-Guide zeigt Werkzeug

Guide de réparation

Instructions détaillées Graphiques techniques Conseils pratiques sur les outils
Banner Cooling-Guide zeigt Eisblume
Kühlungs-Guide Icon mit Schneeflocke

Guide du refroidissement

Des performances stables Plus de marge pour tuning Vie plus longue
Kit de refroidissement pour les boîtes de vitesses manuelles
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS Kit de refroidissement (boîtes de vitesses manuelles)
Refroidissement maximal pour les boîtes de vitesses manuelles
Le refroidissement parfait
Excellent rapport qualité-prix
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
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mqb ölwanne alu
+
1.8 & 2.0L TSI MQB Upgrade Alu Ölfiltergehäuse BAR-TEK®
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GTX Racing Öl 10W-60 BAR-TEK® vollsynthetisch 5 Liter
Prix total
1 861,66 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Bundle de refroidissement DSG
BAR-TEK® Skoda Octavia 5E RS bundle de refroidissement DSG
Refroidissement maximal pour les boîtes de vitesses DSG
Le refroidissement parfait
Excellent rapport qualité-prix
Pour chaque tuning, le logiciel du moteur doit également être adapté !
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mqb ölwanne alu
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+
GTX Racing Öl 10W-60 BAR-TEK® vollsynthetisch 5 Liter
Prix total
1 347,71 €
tVA incluse

Prêt à être expédié !

Tu en as besoin pour refroidir ton Skoda Octavia 5E RS :

Si tu veux tirer le maximum de puissance de ton moteur, il ne faut surtout pas oublier de le refroidir. Même un petit surplus de puissance le met à rude épreuve ! La charge thermique augmente et affecte toutes les parties de ton Leon, même la boîte de vitesses souffre de la nouvelle puissance. Dans le meilleur des cas, la puissance durement acquise diminue, dans le pire des cas, ton moteur subit des dommages importants. Pour que tu puisses tuner ton moteur de manière sûre et stable, tu trouveras chez nous tout ce dont tu as besoin pour un refroidissement parfait, du radiateur d'huile aux additifs pour eau de refroidissement en passant par les refroidisseurs d'eau en aluminium massif et les pompes à eau RACE. Nous avons également tout ce qu'il faut pour le refroidissement des boîtes de vitesses DSG.

Banner Turbo-Guide zeigt Turbolader
Turbo-Guide Icon mit Turbolader

Guide turbo

Plus de puissance moteur Meilleure combustion Utilisation plus efficace
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Le turbocompresseur optimal pour ton projet de tuning

Le turbocompresseur fait partie des mesures de tuning les plus importantes qui soient, car la compression recèle un potentiel de performance extrême. C'est pourquoi tu trouveras dans ce guide spécial turbo tous les turbos des guides et des alternatives adaptées, si tu préfères par exemple un fabricant particulier. Nous avons également rassemblé pour toi de nombreuses informations sur le thème des turbocompresseurs, sur lesquelles tu devrais jeter un coup d'œil. En plus des conseils détaillés sur les turbos, tu trouveras une page sur le bon rodage des moteurs, sur le trou de turbo et bien sûr nos 14 règles pour les turbos.

Moteur de course

entièrement tuné à monter directement pour une performance maximale

Pour les passionnés de performance

Tu ne veux pas faire de tuning toi-même ?

Avec nos bundles tuning, tu as en un coup d'œil tous les produits tuning importants pour ton projet. Si tu ne veux pas faire de tuning toi-même mais que tu ne veux pas non plus renoncer à une performance maximale, tu devrais te rendre dans un atelier de tuning de confiance.

ATELIERS

PARTENAIRES INSTALLATEURS DANS TOUTE L'ALLEMAGNE

Tu peux soit venir chez nous à Overath (NRW) et amener ta voiture dans notre atelier, soit nous contacter et nous trouverons pour toi le partenaire de montage le plus proche de chez toi. Ce qui est le plus confortable et le plus simple pour toi !

FAQ - Questions fréquentes
Ja, jegliche bauliche Veränderung muss von einer Prüfstelle abgenommen werden. Sonst erlischt deine Betriebserlaubnis. Viele Artikel bieten wir bereits mit einem TÜV-Gutachten an, sodass du die Teile beruhigt im Straßenverkehr fahren kannst.

 Spreche am besten vorher mit deinem TÜV-Prüfer über dein Vorhaben und lass es dir absegnen.
Natürlich bei uns selbst. Jedes Teil kann auch von uns verbaut werden. Solltest du dies wünschen, setze dich einfach mit uns in Verbindung.
Viele Artikel lassen sich auch ohne Meistertitel einfach verbauen. Sollte es dochmal etwas umfangreicher werden, zögere nicht, uns zu fragen. Wir empfehlen jedoch, jegliche Umbaumaßnahmen nur von geschultem Personal durchführen zu lassen.
Tu n'es pas sûr de toi ? Nous t'aiderons avec plaisir ! Notre équipe te fournira les réponses

notre promesse

De bonnes raisons de choisir BAR-TEK®

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TON EXPERT EN TUNING

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Nous aimons les moteurs, la performance et la vitesse. Tu trouveras ici tout ce dont tu as besoin pour augmenter les performances de ton moteur. Le tuning moteur professionnel pour VW et Audi fait notamment partie de nos spécialités. Nous te conseillons aussi volontiers de manière individuelle et te montrons sur notre banc d'essai ce que tu peux obtenir de ta voiture. De plus, nous nous chargeons entièrement du tuning pour toi. Appelle-nous tout simplement !

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Dont 10 ans dans la catégorie reine du sport automobile !

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