Turbocompresseur Upgrade pour encore plus de puissance
Si un turbocompresseur traditionnel ne suffit pas et que tu veux tirer autant de puissance de ton moteur que possible, tu es au bon endroit avec nos turbocompresseurs mise à niveau. Le tuning moteur devient un vrai plaisir, car tu obtiens encore plus de puissance, une meilleure réponse et tu peux conduire plus ch de manière beaucoup plus stable. Nos turbos mise à niveau sont disponibles pour Audi et Volkswagen, entre autres. Ils sont généralement renforcés, contiennent des composants spéciaux ou ont été fabriqués selon un procédé particulier.
Tu peux les obtenir chez nous, adaptés à différents moteurs, par exemple:
- 1.8T
- 2.0L TSI
- 2.0 TFSI
- 4.2L V8 Biturbo
- 2.5L TFSI
Jusqu'à 500 ch - Notre V2 K04 mise à niveau turbocompresseur pour 2.0L TSI
Notre V2 mise à niveau du turbo K04 est un véritable chef-d'œuvre de tuning moteur. Tu peux rouler de manière stable jusqu'à 500 ch tout en t'amusant, car cette puissance te met sur ton siège. Le turbo est livré avec un grand V2 fraisé roue du compresseur avec une géométrie optimisée. Le boîtier du compresseur est fraisé CNC et optimisé pour l'écoulement et le grand arbre du rotor contribue largement à la stabilité. Le 360° renforcé palier garantit encore plus de durabilité et pour un pression stable sans flottement, le actionneur renforcé . Tu reçois un kit complet comprenant le turbo, un collecteur, actionneur et une soupape de régulation de la pression de suralimentation. De plus, nous te fournissons toujours gratuitement de nouveaux joints, goujons de vilebrequin et des écrous en cuivre. Comme le turbo est basé sur le KKK K04, tu peux le monter facilement en Plug & Play, par exemple dans ta VW.
2.5L TFSI mise à niveau turbocompresseur pour jusqu'à 550 ch
Tu peux atteindre jusqu'à 550 ch avec notre TFS 2.5L TFSI mise à niveau turbocompresseur pour Audi TTRS et RS3. Ce mise à niveau a été spécialement conçu pour des performances élevées, plus de fonctions et une meilleure réponse, plus rapide. En matière de plaisir de conduite, tu dois d'abord pouvoir égaler ce turbo ! Les pièces les plus importantes sont fraisées ou optimisées CNC: Le billet roue du compresseur, le boîtier du compresseur et la plaque arrière. La roue de turbine spéciale vient avec une rectification et le palier est renforcé. Collecteur d'échappement et actionneur sont optimisés et le tubes d'admission est adapté en conséquence. Avec ses caractéristiques, mise à niveau turbocompresseur est une vraie crème !