Alles für den Riemenantrieb deines G60
Dans notre boutique, tu trouveras tout ce dont tu as besoin pour entraînement par courroie ton moteur VW G60. Cela comprend entre autres
- Roues de suralimentation,
- Les courroies et les courroies de distribution,
- Tendeurs de courroie,
- Poulies à courroie,
- Amortisseurs de vibrations,
- Roues de l'arbre à cames,
- Roues de vilebrequin,
- Poulies de renvoi,
- et bien d'autres choses encore.
Avec nos pièces, tu augmentes sensiblement les performances de ta VW. Réduis le patinage de la courroie sur la roue de suralimentation, augmente le régime et le pression et tire le maximum de ton moteur !
Une bonne adhérence - avec la roue de chargement en acier
Nos roues de chargement G60 en acier sont plus lourdes que les exemplaires en aluminium, mais l'adhérence est bien meilleure. Lors de l'accélération et à plein régime, tu as beaucoup moins de patinage, donc plus de pression et de puissance. La roue du chargeur est également plus petite, ce qui augmente la vitesse du G-chargeur et permet d'obtenir encore plus de puissance. Les roues sont anodisées en noir, ce qui les protège de la corrosion et les fait ressembler aux pièces d'origine.
Notre kit de poulies G60 HIGH TORQUE
Le vissage de la poulie sur le vilebrequin est l'un des principaux points faibles des moteurs G60. Si la rainure de guidage sur le vilebrequin se cisaille, cela peut très vite entraîner des dommages capitaux pour le moteur, et pas seulement pour les moteurs tunés. Nous résolvons ce problème avec notre kit High Torque. Une goupille de guidage supplémentaire en acier de qualité très résistant renforce le entraînement par courroie sur le vilebrequin et ce, sans devoir démonter le moteur. Tu devrais surtout utiliser cette goupille si ton moteur est réglé et que tu as utilisé des ressorts de soupape renforcés. En effet, en raison des forces accrues dans le train de soupapes, ces derniers mettent encore plus à contribution l'entraînement par courroie.
La roue à cames réglable G60 de BAR-TEK®
Notre roue à cames réglable G60 est entièrement en aluminium et extrêmement légère. Le train de soupapes est donc beaucoup plus léger et la réponse de ton moteur est bien meilleure. Grâce à la graduation, tu peux régler très précisément le temps de commande d'une came, ce qui te permet d'obtenir encore plus de puissance !