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Alles für den Riemenantrieb deines 16VG60

16V G60

Le site entraînement par courroie veille à ce que ton moteur 16VG60 fonctionne comme un lubrifiant. Les différents composants doivent s'emboîter parfaitement pour que cela soit possible et que tout le potentiel de ton moteur soit exploité. C'est pourquoi tu trouveras chez nous, entre autres, des transmissions par courroie en aluminium qui garantissent une meilleure réponse du moteur et une meilleure accélération. C'est bien sûr un avantage, surtout en cas de trou de turbo. Mais chez nous, tu peux trouver beaucoup d'autres pièces pour ton 16VG60:

  • Tendeur de courroie
  • Poulies à courroie
  • Poulies de renvoi de la courroie
  • Entraînement par courroie crantée
  • Roues de vilebrequin
  • Roues d'arbres à cames
  • Courroies dentées
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Super performance pour le 16VG60

Pour éviter une panne de moteur catastrophique, tu dois remplacer régulièrement ta courroie de distribution. Selon VW, tu dois le faire après 60 000 kilomètres. Pour les moteurs tunés, il est recommandé de remplacer la courroie plus tôt. Si la tension n'est plus correcte, elle peut facilement glisser ou même se déchirer. C'est pourquoi nous te proposons des courroies dentées d'origine GATES avec galet tendeur.

Tu obtiendras le "paquet sans souci" avec notre kit de transmission par courroie pour ton 16VG60. Il comprend toutes les pièces dont tu as besoin pour l'entraînement par courroie trapézoïdale, y compris le tendeur de courroie en acier. Les roues en aluminium sont entièrement anodisées en noir.

Pour une sensation de rallye de folie, il y a notre entraînement à courroie crantée 16VG60. Elle a été spécialement conçue pour le rallye. La pression de suralimentation augmente plus rapidement et il n'y a plus de perte de puissance due au patinage de la courroie. Sont inclus quatre poulies, deux poulies de réglage, une poulie de renvoi et la courroie dentée HTD. Nous avons remplacé le rouleau en plastique par un rouleau mécanique en acier, ce qui rend le fonctionnement de transmission plus précis et beaucoup plus silencieux !