Turbo Inlets : plus de boost pour ton turbocompresseur
Ton inlet de turbo (également appelé coude d'admission) relie le filtre à air ou la boîte à air à ton turbocompresseur. L'air doit pouvoir y circuler de manière fluide afin que ton turbo soit constamment alimenté et que la puissance soit pleinement exploitée. Chez nous, tu peux obtenir les inlets de turbo adaptés aux performances extrêmes, que les pièces de série ne peuvent pas supporter. Ils garantissent une amélioration de aspiration, car la résistance est considérablement réduite. En plus de l'amélioration du flux, le volume est également augmenté, ce qui permet à plus d'air de circuler plus rapidement dans ton turbo. Ainsi, tu peux aussi utiliser des pressions de suralimentation élevées et le turbo doit quand même travailler moins.
Coudes d'admission orientés vers l'écoulement
La particularité du coude d'admission est qu'il réduit le diamètre sur le chemin entre le tuyau d'admission et le turbo. C'est pourquoi l'amélioration des performances ne consiste pas seulement à augmenter la taille - ton inlet turbo doit être orienté vers le flux. Nous y parvenons en misant par exemple sur des coudes d'admission moulés dont l'angle d'aspiration est conçu pour un passage optimal de l'air. Nos inlets en silicone multicouches sont également toujours conçus de manière à ce que tu obtiennes le maximum de puissance et de plaisir de conduite. En même temps, le turbo est aussi soulagé et la turbine a plus de réserves.
Turbo inlets pour tous les besoins
Chez nous, tu trouveras la pièce adaptée à tes exigences individuelles. Tous les inlets de notre boutique sont faits pour être utilisés dans le sport automobile. Par rapport aux pièces de série, elles sont fabriquées dans des matériaux qui conviennent à la haute performance. Il s'agit par exemple de notre insert turbo inlet renforcé pour 1.8L & 2.0L TSI. Celle-ci est composée de quatre couches de silicone et de couches de tissu et ne peut pas devenir poreuse et se contracter. La surface est favorable à l'écoulement de l'air, ce qui se ressent directement sur la réactivité et le plaisir de conduire. Il en va de même pour notre inlet pour tous les 1.8L & 2.0 EA888 de la 3ème génération. Celle-ci est cependant moulée en aluminium et CNC traitée. Avec cet inlet, tu augmentes le passage d'air de plus de 50% par rapport à la pièce de série. Nous avons fait encore mieux avec notre 2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S mise à niveau Turbo Inleten plus de l'augmentation de 50% des masses d'air, nous avons réussi à augmenter la vitesse d'écoulement de 30%. Tu obtiens ainsi jusqu'à 30 ch de puissance en plus et tu peux rouler sans problème sur 600 ch.