Universal-Katalysatoren für Tuningfans
Un catalyseur purifie les gaz d'échappement de ta voiture et réduit ainsi les émissions polluantes. Alors qu'un catalyseur de série est généralement fabriqué en céramique, tu trouveras dans notre boutique en ligne des catalyseurs de course universels en métal avec des revêtements en acier inoxydable. Ceux-ci sont conçus pour une augmentation extrême des performances et augmentent énormément les performances de ta voiture. Si tu veux faire du tuning à un niveau supérieur, tu ne peux pas passer à côté d'un catalyseur de course. Tu trouveras ici des catalyseurs sportifs universels avec différents diamètres et différentes quantités de cellules.
Quels sont les avantages d'un catalyseur sport universel pour toi ?
Par rapport aux catalyseurs de série, nos catalyseurs de course sont optimisés pour un faible refoulement : Tu obtiens jusqu'à 85% de retours de gaz d'échappement en moins avec nos catalyseurs universels. Le flux optimisé des gaz d'échappement n'augmente pas seulement la puissance. La charge thermique sur le moteur et turbocompresseur est également réduite, ce qui augmente la durabilité. En outre, il est même possible d'obtenir une meilleure classe d'émissions polluantes en utilisant un catalyseur sport. Si tu es vraiment sérieux, tu devrais optimiser l'ensemble de ton système d'échappement. En utilisant un silencieux et un pot d'échappement sport, tu obtiendras encore plus de puissance et de plaisir de conduite. Un autre effet secondaire de l'optimisation du catalyseur est le son sportif et grinçant.
Des catalyseurs sportifs universels pour des performances extrêmes
catalyseurs tu peux en obtenir avec un nombre différent de cellules. Celles-ci se trouvent dans le corps en nid d'abeille en métal. Moins il y a de cellules dans ton catalyseur de course, plus tu peux générer de puissance. Alors que les catalyseurs de série contiennent souvent 400 cellules et plus, les catalyseurs de course ont entre cent et deux cents cellules. Celles-ci ont des parois très fines, ce qui optimise le flux des gaz d'échappement et réduit le refoulement. Les kats avec si peu de cellules n'obtiennent généralement pas d'autorisation, car ils ne respectent pas la norme d'émission pendant la phase de démarrage à froid. Chez nous, tu trouveras également un catalyseur sport universel de 76 mm de diamètre de HJS avec une homologation.