La pompe à carburant - le cœur des moteurs tunés
Le pompe à carburant est chargé d'alimenter le moteur en carburant. Elle pompe le carburant du réservoir vers les carburateurs, les pompes d'injection ou les soupapes des moteurs à combustion. La pompe doit fonctionner sans problème et de manière absolument fiable pour que ton moteur soit alimenté en permanence et que ta voiture ne cale pas ou ne s'arrête pas. Les moteurs tunés, en particulier, peuvent avoir des problèmes dans les virages si la pompe à essence n'est pas bien placée. C'est pourquoi nous avons des mises à jour pour les pompes à carburant et les pompes à haute pression, des pompes pour 1300 ch et diverses pompes accessoires que tu peux acheter dans notre boutique.
Mise à niveau Pompes à haute pression et pompes à carburant
Nous avons transformé pour toi des pompes originales afin d'obtenir une pression de carburant et un débit plus élevés. Nos pompes haute pression mise à niveau fournissent une pression d'essence plus élevée et jusqu'à 180 bars de pression de carburant grâce à un plus grand piston. Grâce à un revêtement DLC, il y a moins d'usure et de frottement. C'est pourquoi, surtout pour les moteurs tunés, le mise à niveau de la pompe à essence normale est indispensable. Elles sont livrées avec un nouveau poussoir de pompe et conviennent aux moteurs à partir de 340 ch.
Nos mises à jour de pompes à essence sont également parfaitement adaptées aux besoins de ton moteur tuné. Elles sont faciles à remplacer via Plug & Play et s'adaptent directement de manière optimale, car elles ont les dimensions de la pompe à essence de série. Cependant, elles transportent beaucoup plus de carburant et sont beaucoup plus puissantes. Ils ne posent plus de problèmes dans les virages et tirent le meilleur parti du tuning moteur.
Une alimentation optimale avec nos pompes basse pression
Pour que tu sois parfaitement approvisionné, nous te proposons également des mises à jour pour le système basse pression de ton moteur TFSI. Cette pompe dans le réservoir alimente la pompe haute pression du moteur. A partir d'environ 400 ch, tu dois également adapter la pompe basse pression à la consommation accrue de carburant et la mettre à niveau. Grâce à un système spécial, dans lequel nous utilisons une pompe Aeromotive, tu peux rouler jusqu'à 700 ch! Ceux-ci viennent généralement avec des pièces supplémentaires comme des filtres, des tuyaux, des adaptateurs, etc.