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320lph E85 High Flow pompe à carburant avec admission décalé AEM
- Pour les moteurs à aspiration et les moteurs turbo
- à 320 l/h @ 3 bar
- Fonctionnement Interne au réservoir de carburant

- Description du produit
- 2000 à 2009 Honda S2000
- 2000 à 2005 Honda Civic
- 1992 à 2001 Acura Integra
- 2002 à 2006 Acura RSX
- 2002 à 2015 Mitsubishi Evo
- 2002 à 2007 Subaru WRX
- 2013 à 2015 Subaru BRZ
- 2013 à 2015 Scion FRS et bien d'autres.
- Compatibilité avec les carburants à l'éthanol jusqu'à E100, les carburants au méthanol jusqu'à M100 et tous les types d'essence.
- Convient aux moteurs à aspiration et aux moteurs turbo.
- Test de débit à 320 l/h @ 3 bar de pression de carburant.
- Fonctionnement interne dans le réservoir de carburant.
- Chaque pompe est testée individuellement.
- Pompe à carburant
- Préfiltre
- Joints toriques
- Câble
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Téléchargements
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
L'AEM 320lph E85 High Flow haute pression pompe à carburant avec admission décalé et crochet convient aussi bien aux moteurs à aspiration qu'aux moteurs turbo. Elle est spécialement conçue pour fonctionner dans le réservoir de carburant.
Idéal pour les véhicules comme:
Principales caractéristiques:
Contenu de la livraison :
Attention : l'alimentation électrique de la pompe doit être suffisamment dimensionnée pour la quantité accrue de courant.
Fabricant
Informations sur le fabricant
AEM
AEM electronics
2445 Nashville Road, Suite B1, Bowling Green, KY 42101, United States
privacy@holley.com
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 VTEC (série K) | K20A2 | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 VTEC (série F) | F20C | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 DOHC (4G6) | 4G63T MIVEC | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 boxeur | FA20D | 200 ch (147 kW) |





Accessoires
L'AEM 320lph E85 High Flow haute pression pompe à carburant avec admission décalé et crochet convient aussi bien aux moteurs à aspiration qu'aux moteurs turbo. Elle est spécialement conçue pour fonctionner dans le réservoir de carburant.
Idéal pour les véhicules comme:
- 2000 à 2009 Honda S2000
- 2000 à 2005 Honda Civic
- 1992 à 2001 Acura Integra
- 2002 à 2006 Acura RSX
- 2002 à 2015 Mitsubishi Evo
- 2002 à 2007 Subaru WRX
- 2013 à 2015 Subaru BRZ
- 2013 à 2015 Scion FRS et bien d'autres.
Principales caractéristiques:
- Compatibilité avec les carburants à l'éthanol jusqu'à E100, les carburants au méthanol jusqu'à M100 et tous les types d'essence.
- Convient aux moteurs à aspiration et aux moteurs turbo.
- Test de débit à 320 l/h @ 3 bar de pression de carburant.
- Fonctionnement interne dans le réservoir de carburant.
- Chaque pompe est testée individuellement.
Contenu de la livraison :
- Pompe à carburant
- Préfiltre
- Joints toriques
- Câble
Attention : l'alimentation électrique de la pompe doit être suffisamment dimensionnée pour la quantité accrue de courant.
Fabricant
Informations sur le fabricant
AEM
AEM electronics
2445 Nashville Road, Suite B1, Bowling Green, KY 42101, United States
privacy@holley.com
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 VTEC (série K) | K20A2 | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 VTEC (série F) | F20C | 240 ch (177 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 DOHC (4G6) | 4G63T MIVEC | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 boxeur | FA20D | 200 ch (147 kW) |





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