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Guide de tuning pour le 2.5 TFSI EA855 evo
En 5 niveaux de puissance, jusqu'à 1.000 ch avec ta RS !
Indépendamment des demandes de garantie légale, nous accordons une garantie volontaire de trois ans sur nos turbocompresseurs Turbo-Total Performance. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« garant ») ne sont pas affectés par cette garantie.
La garantie entre en vigueur à compter de la date d'achat.
La garantie est nulle en cas de mauvaise utilisation et notamment dans les cas suivants :
En cas de réclamation au titre de la garantie, nous avons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations allant au-delà de la réparation ne seront pas accordées. Les réclamations du titulaire de la garantie en raison d'un comportement intentionnel ou d'une négligence grave de notre part, de nos auxiliaires d'exécution ou de nos représentants légaux ainsi que les réclamations pour atteinte à la vie, au corps ou à la santé restent inchangées.
La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur d'origine. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don.
Vous pouvez trouver de plus amples informations sur la garantie ici.
Indépendamment des demandes de garantie légale, nous accordons une garantie volontaire de trois ans sur nos turbocompresseurs Turbo-Total Performance. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication. Les droits légaux du consommateur (« garant ») ne sont pas affectés par cette garantie.
La garantie entre en vigueur à compter de la date d'achat.
La garantie est nulle en cas de mauvaise utilisation et notamment dans les cas suivants :
En cas de réclamation au titre de la garantie, nous avons le droit de remplacer ou de réparer la pièce défectueuse. Les réclamations allant au-delà de la réparation ne seront pas accordées. Les réclamations du titulaire de la garantie en raison d'un comportement intentionnel ou d'une négligence grave de notre part, de nos auxiliaires d'exécution ou de nos représentants légaux ainsi que les réclamations pour atteinte à la vie, au corps ou à la santé restent inchangées.
La garantie s'applique exclusivement à l'acheteur d'origine. Elle ne s'applique notamment pas en cas de revente ou de don.
Vous pouvez trouver de plus amples informations sur la garantie ici.
Notre dernier développement en matière de turbocompresseur pour le moteur 2.5 TFSI EA855 (DAZA et DNWA) est fait pour des performances au-delà de 700 ch . En tant que loup déguisé en mouton, le Thor 777 a l'air aussi inoffensif que le turbo original, mais apporte la performance de la piste de course. Cela en fait un turbo hybride avec un spool-up si puissant que tu ne le connais que sur le ¼ de mile !
Nous avons conçu le Thor 777 mise à niveau- turbocompresseur de manière à ce qu'il garantisse un écoulement optimal, . De plus, il s'intègre aussi facilement que l'original, ce qui te permet d'obtenir rapidement et facilement ton surplus de puissance et ton plaisir de conduite.
Nous avons transformé le turbo Thor 777 mise à niveau en un High-Boost-Wunder. Grâce au collecteur intégré, il n'y a plus de point de jonction : le boîtier d'échappement et le collecteur sont une seule et même pièce. De cette manière , il n'y a pas de turbulences, les gaz d'échappement circulent librement et assurent une très bonne réponse . Grâce au collecteur intégral, les charges thermiques ne peuvent plus endommager le turbo, ce qui améliore considérablement sa durabilité , malgré son immense puissance. Pour une performance optimale , nous avons également optimisé la section transversale du collecteur.
Le Thor 777 turbocompresseur est conçu comme un kit Bolt-on, de sorte que tu peux l'installer très facilement. En effet, le downpipe se monte simplement sur le point de vissage d'origine. Les conduites d'huile et d'eau restent d'origine et l'ensemble ressemble à l'original. Donc comme un vrai loup déguisé en mouton !
Grâce à notre coude intégral, plusieurs avantages sont directement mis en œuvre pour ta transformation:
Toutes les performances indiquées avec 102 octanes maximum. Des performances nettement plus élevées sont possibles avec de l'E85 ou de l'essence de course !
Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de nos produits au-delà du raisonnable, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d'informations sur la garantie cliquez ici.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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Accessoires
Notre dernier développement en matière de turbocompresseur pour le moteur 2.5 TFSI EA855 (DAZA et DNWA) est fait pour des performances au-delà de 700 ch . En tant que loup déguisé en mouton, le Thor 777 a l'air aussi inoffensif que le turbo original, mais apporte la performance de la piste de course. Cela en fait un turbo hybride avec un spool-up si puissant que tu ne le connais que sur le ¼ de mile !
Nous avons conçu le Thor 777 mise à niveau- turbocompresseur de manière à ce qu'il garantisse un écoulement optimal, . De plus, il s'intègre aussi facilement que l'original, ce qui te permet d'obtenir rapidement et facilement ton surplus de puissance et ton plaisir de conduite.
Nous avons transformé le turbo Thor 777 mise à niveau en un High-Boost-Wunder. Grâce au collecteur intégré, il n'y a plus de point de jonction : le boîtier d'échappement et le collecteur sont une seule et même pièce. De cette manière , il n'y a pas de turbulences, les gaz d'échappement circulent librement et assurent une très bonne réponse . Grâce au collecteur intégral, les charges thermiques ne peuvent plus endommager le turbo, ce qui améliore considérablement sa durabilité , malgré son immense puissance. Pour une performance optimale , nous avons également optimisé la section transversale du collecteur.
Le Thor 777 turbocompresseur est conçu comme un kit Bolt-on, de sorte que tu peux l'installer très facilement. En effet, le downpipe se monte simplement sur le point de vissage d'origine. Les conduites d'huile et d'eau restent d'origine et l'ensemble ressemble à l'original. Donc comme un vrai loup déguisé en mouton !
Grâce à notre coude intégral, plusieurs avantages sont directement mis en œuvre pour ta transformation:
Toutes les performances indiquées avec 102 octanes maximum. Des performances nettement plus élevées sont possibles avec de l'E85 ou de l'essence de course !
Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de nos produits au-delà du raisonnable, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d'informations sur la garantie cliquez ici.
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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