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Guide de tuning pour le 2.5 TFSI EA855 evo
En 5 niveaux de puissance, jusqu'à 1.000 ch avec ta RS !
Avec notre High-Flow Turbo Inlet pour les moteurs 2.5L TFSI, ton turbocompresseur reçoit un boost en termes de réponse et de performance. Il élimine l'inlet en aluminium de série, très restrictif, et le remplace par un inlet massif en fonte d'aluminium de 4 pouces. Cela augmente considérablement l'apport d'air pour le turbocompresseur, ce qui signifie qu'il doit travailler moins pour la même puissance.
Nous avons optimisé notre Turbo Inlet CFD et l'avons conçu de manière à ce qu'il augmente énormément l'efficacité et la performance : notre inlet augmente la masse d'air d'un incroyable 50% et la vitesse d'écoulement de pas moins de 30% !
Avec les 50% de volume en plus que notre inlet Turbo mise à niveau atteint par rapport à l'inlet de série, et couplé à un système d'aspiration mise à niveau, tu peux atteindre jusqu'à 30 ch de puissance supplémentaire. Grâce à la construction aérodynamique de l'inlet, la résistance à l'aspiration est considérablement réduite. Tu ressens tout simplement plus de puissance, qui arrive plus vite chez toi et qui est tout simplement agréable.
Les points forts de notre 2.5L TFSI mise à niveau entrées du turbo:
Optimal pour tous les turbos hybrides ou notre chargeur G30 Thor pour 750 ch PLUS !
La bague d'adaptation pour le turbo en série est incluse. D'autres anneaux sont disponibles séparément sur accessoires.
- Fabriqué avec ❤ -
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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Accessoires
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Avec les 50% de volume en plus que notre inlet Turbo mise à niveau atteint par rapport à l'inlet de série, et couplé à un système d'aspiration mise à niveau, tu peux atteindre jusqu'à 30 ch de puissance supplémentaire. Grâce à la construction aérodynamique de l'inlet, la résistance à l'aspiration est considérablement réduite. Tu ressens tout simplement plus de puissance, qui arrive plus vite chez toi et qui est tout simplement agréable.
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La bague d'adaptation pour le turbo en série est incluse. D'autres anneaux sont disponibles séparément sur accessoires.
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Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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