2.5 TFSI Audi RS3 & TTRS Thor G30-900 mise à niveau Bolt On turbocompresseur Turbo-Total

La nouvelle référence haut de gamme, parmi les turbocompresseurs Plug'n'Play pour les moteurs 2.5L TFSI CEPA(B) et CZG.

Bolt On haut de gamme turbocompresseur pour le moteur EA855, qui éclipse tout le reste - Excellente réponse avec une puissance allant jusqu'à 750 ch, ainsi qu'un couple énorme.

Conçu pour des performances de pointe, ce mise à niveau turbocompresseur n'est pas vraiment un mise à niveau- ni un turbocompresseur hybride. Tous les composants du turbocompresseur sont de très haute qualité et fabriqués avec les matériaux les plus nobles. En plus du boîtier du compresseur fabriqué spécialement pour ce turbocompresseur, on utilise un boîtier d'échappement intégral en acier inoxydable très résistant avec un plus grand débit de gaz d'échappement. Sous les boîtiers, on découvre la toute dernière technologie. Ainsi, le clou est un groupe de coque Garrett G-Series de très haute qualité tournant à gauche et un High Boost Turbosmart actionneur.

Le site boîtier du compresseur a été conçu de manière à ce que les articles de tuning disponibles sur accessoires puissent être utilisés. Par exemple, la plupart des aspirations accessoires s'adaptent sans modification sur turbocompresseur et peuvent être facilement fixées sur les trous prévus à cet effet.

Le boîtier d'échappement intégré dans le collecteur d'échappement a un débit d'échappement plus élevé et a été spécialement fabriqué pour le groupe de coque de haute qualité de la série G du Garrett G35-900. Un acier inoxydable résistant à 1050°C a été choisi ici comme matériau. Le conduit est adapté à la puissance et optimisé pour l'écoulement.

Caractéristiques:

• Groupe de coque original Garrett G-Series G30-900
• Joint torique d'étanchéité pour tubes d'admission
• Dernière roue de compresseur haute performance optimisée CFD, fraisée et forgée
• Boîtier du compresseur optimisé par le CFD avec préparation pour insérer facilement un capteur de vitesse optionnel
• Sens de rotation : gauche
• Roulements à billes doubles en céramique
• Garrett BallBearing Edition pour un plaisir de conduite maximal avec une performance maximale
• Double étanchéité des segments de piston côté compresseur et côté turbine
• Roue de turbine MAR-M 1050°C
• 1050°C Boîtier de turbine en acier inoxydable
• High Boost Turbosmart actionneur
• Refroidi à l'eau et à l'huile

Tu peux garder ton ancien turbocompresseur. Il n'est pas nécessaire de le remplacer. Tu peux ainsi le reconstruire si nécessaire. Au final, cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent.

L'installation de composants améliorant les performances nécessite une manipulation soigneuse et des connaissances spécialisées. Le moteur et l'ensemble du groupe motopropulseur doivent être en bon état pour pouvoir atteindre la puissance maximale possible.

Pour le montage de ce turbo, un downpipe de la TTRS ou RS3 avec moteur EA855Evo est nécessaire.

(L'image montre des coudes avec notre nouveau revêtement céramique breveté. Le revêtement n'est PAS inclus dans le prix. Nous pouvons revêtir n'importe quelle couleur avec une garantie de 3 ans ! Il suffit de demander)

Le revêtement céramique est meilleur que n'importe quelle bande thermique.
Le procédé est encore appliqué à la main individuellement sur chaque pièce.
Il est possible de revêtir toutes sortes de pièces comme les collecteurs ou les turbines d'échappement des turbocompresseurs.
Une couche de base de couleur beige est d'abord appliquée.
Ensuite, il est possible de choisir jusqu'à 14 couleurs différentes.
Le prix est calculé en fonction de l'effort et de la couleur et commence à 250 euros et plus.

Avantages du revêtement Plasma Ceramic:

• Meilleures propriétés que le ruban chauffant ordinaire
• Durable jusqu'à environ 900°C
• Réduction de la température de surface d'environ 33%
• Réduction de la température du compartiment moteur jusqu'à 50°C
• Effet élevé pour un faible poids (0,3mm d'épaisseur)
• Plus de puissance effective du moteur et de durée de vie
• Améliore le "spool up" (accélération) du turbocompresseur
• Refroidissement plus rapide de l'ensemble du moteur
• garantie de 3 ans (ne nettoyer le revêtement en céramique qu'avec du savon, pas de nettoyant pour freins !)
• Tu as le choix entre 14 couleurs différentes.

Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de nos produits au-delà du raisonnable, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d'informations sur la garantie cliquez ici.

Fabricant

Informations sur le fabricant

Turbo-Total

Turbo Total GmbH

Im Rauschen Auel 3 DE-51491 Overath-Brombach

support@turbo-total.com